不同类型的汽车音响,该如何进行改装?

电子设计 发表于 2018-08-31 09:34:55 收藏 已收藏
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不同类型的汽车音响,该如何进行改装?

电子设计 发表于 2018-08-31 09:34:55

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单。在行业上流行一句话:三分安装,七分调试。然而,这"三分安装"就有很多考究。要考虑改装的性质(用途)、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。

汽车音响改装的三种类型

比赛型音响改装,就是大规模的修改汽车内饰,并且加装超量的喇叭,从而产生超过人体承受极限的声音。改装目的是为了宣传改装文化、参赛获奖等,而不是为了欣赏音乐。参赛车除了要完成对音响系统的改装之外,还要针对音响的特点,对内饰做个性化的改动。在车内安装如此多的喇叭,不仅会过多的占用车内空间,而且所有的喇叭一同启动,所产生的声音也不是人耳所能承受的。

展示型音响改装,大多是为了宣传厂商的音响产品(所配置的产品一般以厂商自身生产或销售的产品为主)。其特点是使用改装器材品种多,造型夸张,要求产品搭配合理,工艺考究,但造价往往非常昂贵。其改装的目的一般是展现商家的技术实力。展示型音响改装,在设计时只考虑宣传效果,和比赛型音响改装一样,并不具备实用价值。

不同类型的汽车音响,该如何进行改装?

实用型音响改装,是以日常使用的音响系统为主,经过简单的车内改造,达到提升音质的目的,这是我们消费型车主所考虑的。这类型的改装,改装店会根据车主开出的改装价格、音乐风格等要求,从而选择所用音响产品和改装工艺。(有些车主要会指定产品和工艺制作。)此类型的音响改装特点是,符合车主要求,迎合车主音乐风格,造价相对较低,实用。

大多数车主都会选择实用型改装。实用型音响改装就是尽量使用原车位置,少改动原车的内饰风格,少占用车内空间。而且此类型的改装,不会减少原车的重要功能,如备胎、工具、灭火器等。在车主要求情况下,将音响的音质提高到最佳状态。

汽车音响要怎么改?

下面我们就车主较为关注的实用型音响改装作分析。作为车主,我们要怎样选择汽车音响,根据车主自身情况,汽车音响要怎么改?

在改装也发烧的今天,实用型音响改装也分等级。在国内汽车音响发展的20多年里,汽车音响改装在经过多年的成熟和沉甸后,开始渐渐转入个性化消费市场。尽管大部份汽车都装配了音质不错的CD音响(有些豪华版车型还配备DVD主机),但还是不能满足发烧车主对音响(音质)的追求。因此,一些个性化的音响改装和发烧级的音响改装,依然不乏追随者。不过,如何选择一套适合自己的音响?汽车音响怎么改?却大有学问,掌握得当,就能"花有所值,改而所喜".

"经济型过渡级"改装选配

每个人对汽车音响的要求不尽相同,改装时可尽量根据自己的爱好和预备资金进行选择。比如对音质要求不是特别高,只希望音效能达到震撼的感觉,那么只需加装功放和低音炮(或只加装有源低音箱即可),原车主机还过得去的话,就可以不换。由于这种改装,前音场和后音场没有经过改动,音效品质要求自然就不需太高,所以选择功放和低音炮时(或有源低音箱时),就没有必要选择太过高档的产品,通常选择3000元左右就有不错的效果。如果功放和低音炮功率过大的话,为了保护蓄电池和保证夜晚大灯的照明,亦可加装音响电容。

"选择型准发烧级"改装选配

目前,许多中高级汽车音响主机,与汽车中控台和方向盘的许多功能键连为一体,在改装音响主机时会比较困难。如果车主要改装这类车的音响,首先要判断主机输出的信号高保真程度,是否达到自己的要求,如果认为可以接受,就尽量不要换主机,在功放、喇叭和低音炮等音响器材方面改装。这样,既可节省重购主机的开销,又可避免破坏中控台的原装和谐性。功放、喇叭、低音炮、电容、线材等,可根据个人经济条件进行选择,一般选择中档产品即可。在音源主机没有升级时,配置再高档的产品都不会得到最佳的效果。

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