详解如何验证PAM编码千兆位级串行链路当信号

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在解答“为什么SerDes信令趋向于PAM编码信号”之前,请大家先回答两个问题:

1. NRZ,PAM-3和PAM-4有什么区别?

2. PAM编码有何应用?

1. NRZ,PAM-3和PAM-4有什么区别?

以下三张图清楚地表明了它们之间的差异:

图1:NRZ,波形,眼图

图2:PAM-3,波形,眼图

图3:PAM-4,波形,眼图

2. PAM编码有何应用?

当信号为了实现高速连接而从并行转变为串行时,时序挑战从PCB中消除,而芯片设计则负担起时钟和数据恢复的责任。随着32 Gbps的串行链路迫近PCI Express 5.0,如果不进行创新,我们很难将下一代接口的速度提高一倍。OIF-CEI目前正在指定每个单元间隔2位的56 Gbps的接口,该多级信令被称为PAM-4。

多级信令同时也应用在汽车以太网领域。在此应用中,100 Mbps信令比OIF-CEI接口慢得多,但是通过在每次转换中多包含一位的方法,信号的上升时间可以更慢从而产生更少的EMI,这在乘用车中是一个非常重要的安全考虑因素。汽车以太网标准,100-Base T1,使用PAM-3信令,每单位间隔传输1½位数据;能够以1Gbps速度运行的1000-Base T1正处于采用接纳阶段。

无论您是在考虑OIF-CEI还是汽车以太网,毋庸置疑的都是需要在将原型带到实验室之前验证PAM编码信号是否符合标准。Cadence Sigrity™信号完整性技术目前支持PAM-3和PAM-4信令,您可以对信号从收发器传输到收发器的行为进行仿真分析。

我们准备了一个简短的演示视频,通过Allegro® Sigrity™ System Serial Link Analysis Option工具帮助您更好地理解PAM信号和分析技术,这将有助于您成功设计和分析PAM编码的串行链路接口:

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