进气压力传感器的检测

　　1、传感器电源电压的检测

　　A、点火开关置于“OFF”位置，拔下进气歧管绝对压力传感器的导线连接器，

　　B、将点火开关置于“ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连接器中电源端VCC和接地端E2之间的电压。其电压值应为4.5-5.5V。如有异常，应检查进气歧管绝对压力传感器与ECU之间的线路是否导通。若断路，应更换或修理线束。

　　2、传感器输出电压的检测

　　A、接通点火开关。

　　B、脱开进气室一侧的真空软管。

　　C、用万用表电压档测量ECU插接器侧进气压力传感器PIM-E2端子间在大气压力状态下的输出电压，并记下这一电压值。

　　D、用手提式真空泵向进气压力传感器内施加真空，从13.3kPa （100mmHg）起，每次递增13.3kPa（100mmHg），一直增加到66.7kPa （500 mmHg）为止，测量在不同真空度下传感器PIM-E2端子间的输出电压。该电压应能随真空度的增大而不断上升。将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较，如不符，应更换进气歧管压力传感器。

　　进气压力传感器检修步骤

　　1、读资料，读图，识别电路

　　2、分析故障点

　　3、检测方法

　　故障诊断仪：读取故障码、读取数据流。

　　万用表：流量信号、搭铁线、电源线

　　示波器：测量流量信号波形

　　4、万用表检测

　　信号线：接脚PIM与E2间的动态信号电压，随进气压力增大而增大，大气压3.3V~3.9V。

　　搭铁线：插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻，应为0Ω。

　　电源线：插头ACC与搭铁间的供电电压，应为4.5-5.5V。