Roadstar.ai开除联合创始人周光,CEO回应8大疑问

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自动驾驶圈再现创业公司内战!

今天,总部在深圳的无人驾驶初创公司Roadstar.ai发出公告,宣布首席科学家周光因违反公司法、公司章程被免职。

前Roadstar.ai首席科学家周光

车东西第一时间联系了Roadstar.ai联合创始人、CEO衡量了解了情况。

两人也在今天下午2点召开线上说明会,直指周光长期违反公司纪律,存在拿回扣、数据造假、造成损失,长期忍耐后不得不将其罢免。

Roadstar.ai方面回应了周光被罢免原因的具体情况,以及公司控制权的归属、融资及业务进展等问题。

Roadstar.ai方面还透露,周光将在近期召开说明会,提供另一版本的说法。

自动驾驶创业再现内战,Roadstar.ai首席科学家被免

Roadstar.ai是一家无人驾驶创业公司,由此前在百度美研共事的衡量、佟显乔、周光在2017年下半年联合创办。三人中衡量曾有特斯拉Autopilot工作经历,佟显乔则在苹果无人车项目中任职,周光毕业于清华基础科学班,曾获得大疆开发者大赛冠军,强于机器人控制,加入Roadstar.ai后任职首席科学家。

但随着Roadstar.ai今天一纸公告,周光在Roadstar.ai的职业生涯宣告结束。

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Roadstar.ai在公告中称,周光在工作中存在私藏代码与图纸、数据造假、在融资中收受回扣等违纪情况,对公司发展产生了严重的负面影响,因此将其罢免。

此前,同为无人驾驶初创公司的景驰也出现过“内斗”事件,董事潘思宁状告现管理层伪造股权变更书,最终景驰还更名为“文远知行”减弱影响。

在将周光免职后,Roadstar.ai目前的核心管理层为衡量、佟显乔两名联合创始人以及战略副总裁那小川。Roadstar.ai还表示会在春节前后对其管理层进行进一步调整。

Roadstar.ai创始团队曾经在谷歌、特斯拉、苹果无人车项目、百度美研工作过,被认为是国内无人驾驶创业的技术硬核团队,同时曾拿下单轮超一亿美元融资。

自动驾驶创业的明星公司为何以“公开免职”的激烈方式来表达管理团队的变化?背后又有什么恩怨和隐情?

车东西第一时间联系了Roadstar.ai CEO衡量,并在随后的线上沟通会上,同其他媒体一起与衡量以及Roadstar.ai联合创始人佟显乔作了沟通。(车东西也就此事与周光联系,但截至发稿并未获得回应。)

对此次“无人驾驶公开免职案”的关键信息,车东西以八个核心问题的方式来呈现。

Roadstar.ai“内战”关键八问

1、周光的离职对Roadstar.ai会造成什么影响?

周光被免职后,Roadstar.ai首席科学家的职位暂时处于空缺的状态。

Roadstar.ai CEO衡量说,周光的离职并不会对公司技术造成影响。他称,Roadstar.ai有60余人的团队(深圳),中美团队一共一百人出头,其技术框架已经搭建,即使是创始人离职后,也不会对技术造成太大的负面影响。

衡量举例说,百度、谷歌的无人车项目也有大量的人离职,但由于有代码管理的制度,有技术框架在,并没有对其进展产生致命的影响。

根据衡量与佟显侨的说法,周光的离开对Roadstar.ai的影响目前主要体现在融资层面。

2、Roadstar.ai融资是否受到影响?是否有投资人选择撤资?

佟显乔回应,Roadstar.ai的B轮融资确实受到了此事影响(2018年5月A轮融资完成后,Roadstar.ai B轮融资无新进展透露)。融资受影响也是Roadstar.ai选择快刀斩乱麻公开解决事情的重要原因之一。

无人驾驶是一个长线创业,对资金有很高要求。但佟显乔也表示,目前Roadstar.ai账上的资金比较充裕。

至于传言有投资人选择将股份出清,他称这都是谣言。

3、周光被免职的具体原因是什么?

在采访中,衡量与佟显乔详细解释了Roadstar.ai将周光免职的理由。他们称,经过调查,发现周光在工作中存在如下情况:

首先,周光在一开始工作的时候就私藏代码。在一次项目交付中,周光使用了其私藏的代码(以及造假的技术报告),造成项目交付不顺,对公司造成了损失,因此应该承担责任。

其次,他们经调查发现,在A轮融资中,周光引荐了其朋友作为FA来对接Roadstar.ai与投资机构,并从中收取了回扣。

衡量解释称,由于投资比较多,FA在其中会收取一笔不菲的费用,但Roadstar.ai方面考虑到周光的该位朋友是私人,提供的服务不能与机构等同,因此对该FA进行了压价。

后续Roadstar.ai调查得知,在向该FA(周光的同学)支付的服务费用中,周光“也有份”。

最后,Roadstar.ai现管理层还发现周光在一次政府监管报告中进行了数据造假,对公司名誉造成了影响。

车东西要求Roadstar.ai方面提供关于周光情况的书面资料,但因涉及商业机密需要内部商议,截至发稿尚无法提供。

4、如果周光长期不遵守公司管理规定,为何Roadstar.ai此前没有发现并纠正?

衡量向车东西解释称,这个问题就像一个“癌症”。他称,此前公司小的时候问题还没有充分暴露,Roadstar管理团队考虑到可能影响公司内部环境,继而影响发展、融资,没有及时处理。后来公司越来越大,周光种种行为造成的负面影响也越来越大,最后问题爆发。

Roadstar也因此打算用一个彻底的方式快速解决问题,“长痛不如短痛”,选择了直接将周光免职。

目前,周光在Roadstar.ai之中还持有股份,但通过后续董事会Roadstar.ai会给出处理方案,可能会将其出清。

不过佟显乔表示对周光在Roadstar.ai曾经发挥的作用还是认可的,对其资产会合理处置。

5、Roadstar.ai的控制权归属于投资人还是投资人还是管理层?如果是管理层,谁是话事人?

此前,有传言称有投资人会前往Roadstar.ai出任CEO,佟显乔回应称,这件事并没有发生。同时,由于Roadstar.ai是一家技术型公司,因此未来也不太可能发生这件事。

衡量也向车东西强调,目前Roadstar.ai的控制权是归属于创始团队的,所谓投资人掌权的情况并不属实,投资人的介入也只是和创始团队一同打理公司。

Roadstar.ai管理层表示这次将周光免职是公司整体的活动,并且提前与投资人进行了沟通,当然后续在流程上还会有一个股东会来处理具体事务。

车东西进一步询问Roadstar.ai管理层目前谁占据最大股比,谁是主导者时。Roadstar.ai表示——由于股权占比涉及公司机密,不便透露各创始人及投资机构的股权比例。

但根据车东西在天眼查上获得的公开工商资料信息,目前Roadstar.ai股权占比最高者为佟显乔,其股权比例为23.61%;衡量与周光分别持有14.16%股份。

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