汽车五种灯不亮的情况和解决方法

描述

汽车灯行驶时的指示灯和照明灯是重要的,特别是晚上或多雾或阴暗天气,若有电时。能见度很低的情况下,灯的亮与不亮,直接关乎行车安全和功能。

1.夜晚大灯不亮

夜晚,大灯亮度不够,导致不能开车上路,首先要看熔丝是否烧断。如果接通大灯开关后,远、近光灯都不亮,应该先检查熔丝盒是否有熔丝烧断,然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。

用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时,灯都亮,标明变光开关有故降;若搭—接时,远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。若大灯远光灯不亮时,应检查远光指示灯是否亮,若亮,那么故障应该在接线板至大灯之间,若不亮,则标明接线板至变光开关之间有故障。若只有一个大灯亮,另一个不亮,则可能是灯丝烧断或接线有断路,或是搭铁不良。

2.灯泡经常烧毁

大小灯的灯泡在使用过程中,灯丝经常烧断,其原因有:电压调节器有故障,电压过高;蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关,灯泡立即烧坏,则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡,检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

3.尾灯不亮

汽车行驶中,其他灯光工作正常,只有尾灯不亮,其原因可能是尾灯灯丝烧断,尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时,应首先拆下尾灯灯泡,检查灯丝是否烧断。若灯丝完好。再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火,若无火花,标明尾灯线路中有断路处;找出断路处,连通导线;若有火花,则标明尾灯搭铁不良。

4.制动灯不亮

行车制动时,汽车的制动灯不亮,其原因主要有:灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时,先拆下制动灯灯泡。检夜灯丝。若灯丝完好。可在踏下制动踏板的同时,用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火:若有火,制动灯不亮,标明搭铁不良;若无火,标明可能是制动灯开关失灵或线路有断路处。再用螺丝刀或导线将制动灯开关的两接线柱短路;若制动灯亮,则说明制动灯开关有故障,应予更换或修理;若制动灯仍不亮,标明线路中有断路处,找出后予以排除。

5.转向灯不亮

拨动左、右转向灯开关,转向灯都不亮,其原因是电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处,或是闪光继电器或转向开关有故障。其检查步骤是:检查闪光继电器火线头是否有电。若无电,应检查该线至电源间是否断路。

用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接,这时转向灯亮,说明闪光继电器有故障,应更换。若不亮,应检查闪光继电器。打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。若电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,标明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。若按下活动触点使触点闭合时转向灯仍不亮,可用螺丝刀将触点短接,此时若灯亮,则说明触点氧化。

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