美国找到解决锂离子电池热失控的方法 只需在电池表面添加涂层

电源/新能源

3383人已加入

描述

据外媒报道,多年来,研究人员一直在寻找解决锂离子电池热失控(即电池积累过多热量)的方法。如今,美国德克萨斯大学达拉斯分校(University of Texas at Dallas)的研究人员发现,问题不是出在电池材料内部,而是出在电池材料表面。

Erik Jonsson工程与计算机科学学院(Erik Jonsson School of Engineering and Computer Science)材料科学与工程教授Kyeongjae Cho博士表示:“事实证明,只有电池阴极材料的表面才是问题所在,电池内部没有问题。该发现给了我们很大的希望,我们可以弄清楚如何稳定电池表面,使真正高容量的电池成为现实。”据Cho所说,高能量密度电池价格很贵的原因是非常不稳定。“电池不断充电时,电池材料会开始降解。释放的能量会让电池温度升高,从而使电池着火,产生电池安全问题。好消息是现在发现,只有电池材料表面是不安全、不稳定的,如果可以解决该问题,就可解决电池安全问题。”

在电池不断的充电和再充电过程中,氧气会从电池材料表面释放出来。在此过程中,锂离子从内部到外部的运输通道可能会被随氧气释放而产生的金属镍粉尘所堵塞。当通道被堵塞时,想要进出电池内外的锂离子将无法转移,从而导致电池容量会快速下降。随着热量的增加,电池起火和爆炸的几率也会增加。

该研究小组认为,此次发现可能会改变制造商生产电池的方式。Cho博士建议,可以在电池表面添加一层经过设计的氧化物涂层。解决电池过热难题,可将电池容量提高20%至30%,改造后的电池可以经受住更长的充电时间。

基于上述新发现,该研究小组表示,已经有业界人士有兴趣与达拉斯分校合作,研发用于电动汽车电池的下一代阴极材料。此外,该研究小组还与美国海军研究实验室(U.S. Naval Research Laboratory)实验室合作,进行一项后续研究,以提高电池阴极材料的容量和安全性。

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分