2019年Q1销量大幅下跌,特斯拉4月全球销量出现利好

发表于 2019-05-14 11:21:18 收藏 已收藏
赞(0) •  评论(0

2019年Q1销量大幅下跌,特斯拉4月全球销量出现利好

发表于 2019-05-14 11:21:18

在美Model 3 重返新车销售Top10

受市场需求影响,特斯拉股价持续低迷,2019年Q1销量大幅下跌,重新陷入亏损。进入第二季度,特斯拉销量出现利好:特斯拉Model3重新跻身美国市场上最畅销的乘用车之列。

汽车销售跟踪网站GoodCarBadCar数据显示,今年四月,Model3在美国最畅销的汽车中排名第9,这是自2018年12月以来首次进入前十名。

2018年Model 3 对美国乘用车市场产生了重大影响,去年12月,Model3在美国市场销量为25250辆,在市场上排名第五。只落后于美国最畅销的丰田凯美瑞/本田雅阁/本田思域和Corolla

统计数据显示,今年前四个月特斯拉在美国一共销售了3.25万辆Model 3 ,同比增长了169%。Model 3 的美国买家可以获得联邦政府退税,相当于去年买家享受的一半,因此,特斯拉在3月和4月售出的1万多辆Model 3 几乎暗示了对Model 3 更加稳定的需求。

Model 3在中国月销5000台,销量排前五

今年3月,中国插电式电动车市场销量超过11万辆,同比增长86%。与此同时,3月份主流市场下滑7%,使得3月份的插电式混合动力汽车(PEV)市场份额达到5.8%。这使得PEV的市场份额达到5.1%,远高于2018年的4.2%。

随着所有这些数据持续增长,我们可以看到今年的销量翻倍,超过200万辆。这可能占到2019年全球PEV销量的60%左右。

凭借象征性的出口数字,中国国内市场已足以消化目前中国的生产,而外国oem厂商也开始着手应对中国的巨变,新的PEV配额推动了中国的电气化进程。目前外国品牌在中国市场的总份额为8%,远高于前几年的水平。

这一小块蛋糕中,大众占3个百分点,特斯拉占2个百分点,剩下的3个百分点由其他制造商分享。

今年3月北汽EU-Series销量第一,交付1.3万辆。另一个重大新闻是,特斯拉Model 3以约5300辆的销量进入前五名。

Model 3 在荷兰很稳的第一

今年4月,荷兰插电式电动车(PEV)市场销量再次增长,达到2520辆,同比增长150%。这意味着PEV占整个汽车市场8%的份额,使今年迄今为止的销量达到12,944辆,并将2019年的PEV份额保持在9%,高于去年的最终结果。

如果我们只考虑全电动汽车(BEVs),上个月电动汽车的市场份额为7%,与2019年的市场份额相同。

特斯拉Model 3继续领跑,上个月交付了467辆,这是一个出色的表现,尤其是考虑到这是本季度的第一个月——特斯拉交付的最低点。

我们来看看在整个市场中所占的市场份额

法国销量前三,恢复正常水平

今年4月,法国插电式电动汽车(PEV)市场的注册量为4542辆,同比增长43%,其中很大一部分来自纯电动汽车(BEVs)。上个月,BEVs共收到3222辆新车(+70%),其中全电动汽车占插电式混合动力车总销量的71%。当我们意识到整体汽车市场仍然停滞不前(+0.4%)时,这种增长就更加显著了。

这一结果使得2019年迄今为止的PEV份额保持在2.6%,而BEVs仅拥有1.9%的份额。

另一方面,柴油销量继续下滑,上个月跌至33%的低点,远低于5年前的64%。到2024年,我们会看到法国放弃对柴油的依赖吗?

看看上个月的畅销车型,雷诺Zoe上个月的销量增长53%,达到1,472辆,在法国的总销量排名第34位。相对而言,本月更大的新闻可能是排在第三位的三菱欧蓝德PHEV达到281辆,对于日本SUV来说,这是最好的新年销量。欧蓝德PHEV已经上市6年了,它并没有像其他插电式混合动力车那样遭遇逆风。

特斯拉Model 3已恢复到“正常”的水平,截至4月底已交付251辆。这与奔驰c级豪华车上个月的940辆注册量相去甚远。我们要知道,3月份在法国特斯拉交付1153辆,我暂时还不能判断这是不是一个反常事件,我们下个月继续观察。

市场占有率统计

我们再回顾一下法国2019年Q1的交付量

写在最后

我们能看到,全球柴油车的销量数据正在下降,一场电动革命已经到来。

特斯拉虽然暂时还没回到2018年Q4的颠覆,但经历了2019年Q1的低迷,正在交付爬坡,我们拭目以待。

声明:本文由入驻电子说专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。如有侵权或者其他问题,请联系举报。侵权投诉

收藏

相关话题

评论(0)

加载更多评论

分享到

QQ空间 QQ好友 微博
取消