三星Note 8将支持全屏压感触控

触控感测

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今天,苹果悄悄的关闭了iOS 10.3.2验证激活通道,虽然时间快了些,但是也是情理之中的事情。

iOS 10.3.3看起来是一次简单的系统更新,其实苹果修复了一个相当严重的WiFi漏洞,只要你开启WiFi后,黑客就可以远程攻击你的设备,并且无法防范。

为了弥补博通WiFi芯片的这个大漏洞,苹果在iOS 10.3.3中修复了它(漏洞代号CVE-2017-7047),iPhone 5、5C、5S、6、6S以及iPad 4及以后的设备(包含iPod touch 6)都在更新升级队伍中。

苹果把这个更新定义为重要,要求设备统统升级,而现在停止iOS 10.3.2验证,意味着大家都要在iOS 10.3.3老实呆着,而这或许也将会是iOS的终极版本。

Intel八代酷睿i7-8550U现身

无论是发烧级Skylake-X还是主流级Coffee Lake,Intel都被AMD刺激的不行,不但提前发布产品,规格也大大提升。

其中,主流的第八代酷睿Coffee Lake将在本月21日提前登场,高端桌面和笔记本全线普及6核心,i3系列和U系列则第一次上4核心。

U系列低压型号主要面向轻薄笔记本,此前都是2核心4线程,未来将直接上4核心8线程,具体型号此前已经见过i7-8550、i7-8250U,号称提升最多达30%。

现在,有国外玩家体验了宏的新款轻薄本Nitro AN515-31,处理器就是全新的i7-8550U,很可能是U系列的新旗舰型号,确认主频为2.0GHz(当前运行于1.8GHz),还有8MB三级缓存,还有2GB内存、NVIDIA GTX显卡等。

三星Note 8将支持全屏压感触控

3D Touch是一种立体触控技术,被苹果称为新一代多点触控技术,最早在2015年发布的iPhone 6s上所采用。

目前在安卓阵营中,加入这项功能的手机并不多。据韩国媒体TheInvestor报道,三星计划在即将发布的Galaxy Note 8上加入这项功能。

上半年发布的Galaxy S8已经加入了压感触控,不过它仅限于在虚拟主页键上使用。这次三星Note 8则是全屏支持压感触控,能够在App上进行快捷操作。

除此之外,三星Galaxy Note 8的全屏压感触控也为该机的虹膜识别和面部识别操作提供了便利。在S8上是需要按压虚拟主页键才能开启,而在Note 8屏幕的任何部分随意长按即可,使用体验上将更上一层楼。

惠普暗影精灵III代Plus游戏本宣传失误,官方3倍赔偿

惠普在ChinaJoy上,正式发布了暗影精灵III代Plus游戏本,新品在外观和性能上全面升级,配备了17.3英寸显示屏和酷睿i9处理器。官方宣传中强调了其散热效果:采用双风扇5根热管的散热设计,以及两个超大进风口和四周突起的脚垫,可保证进风充足。

然而,当抢购的消费者拿到机器拆解后却发现,此前被重点宣传的5根散热管,竟只有3根。而且真实情况是,售价8999元“GTX1060”型号只有3根热管,售价10999元的“GTX1070”型号也只有4根热管。

对此,今天下午惠普在官方微博发表声明,表示为消费者提供“3倍赔付”。惠普对2017年8月1日-3日在中国大陆地区购买了该产品的消费者,提供以下两种赔偿方案:

1、用户保留并继续使用产品,惠普将提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币补偿,以及额外价值500元的补偿。

2、用户可以选择退货,惠普收到产品后将一次性全额退还购买产品所实际支付价款,并提供购买产品所实际支付价款三倍的人民币赔偿。

LG宣布全球首款F/1.6大光圈手机

今天,LG电子宣布,将在月底发布的V30旗舰机中搭载F/1.6光圈的镜头,这是手机行业首次使用上进光量如此大的相机模组。相较常见的F/1.8,F/1.6的进光量提升了25%,可以有效提升夜拍效果以及白天的背景虚化效果。

LG称,模组内的镜片将换装Crystal Clear lens,也就是水晶片,比传统玻璃片或者塑料片的更好地还原坐标物的真实色彩;在边缘失真方面,V30将比去年V20降低30%。

根据各种传闻,关于V30的配置和外形信息已经基本明朗,6.0英寸18:9的OLED全面屏,双1300万像素后置摄像头,支持无线充电功能和IP68级防尘防水。处理器搭载骁龙835,顶配6GB RAM,预装安卓7.1.2系统。

只不过,LG手机已经撤离中国市场,从G5之后的新机均不再部署国行。

Intel开始测试无人驾驶汽车

此前,Intel在财报中曾多次强调,他们对PC处理器已经没有太大兴趣,同时还放弃了一众不相干的业务,比如可穿戴设备。

这所有的动作,Intel都是在押宝一个领域,那就是无人驾驶汽车上,这被认为是科技行业的下一个风口,而苹果也在积极布局这个领域。之前Intel曾狂花153亿美元收购了Mobileye(跟特斯拉合作开发Autopilot技术一战成名)。

现在,Intel正式宣布开始部署超过100辆无人驾驶测试汽车,并计划于2019年将无人驾驶系统提供给汽车厂商。

Intel强调,这些无人驾驶测试汽车将于2017年上路,测试将在美国、欧洲和以色列展开,确保无人驾驶系统适应不同的交通规则、交通指示牌,以及道路条件。

据悉,Intel将提供无人驾驶的一系列配套技术,比如摄像头、处理器、地图测绘和图像处理等技术等等,而测试车辆将达到Level 4的自动驾驶水平,能应付大多数路况,而水平最高的Level 5则能完全自动驾驶。

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