• 废气再循环(EGR)位置传感器位于EGR阀的上部,一般使用电位计式传感器来检测EGR阀阀杆的上下移动位置,发动机ECU依据此信号确定阀门开度的大小。 EGR位置传感器的结构,EGR阀阀针与电位计的滑动触点臂相连,占空比控制的EGR阀随着占空比的变化,控制的真空吸力也不同,对应EGR阀阀门开启的大小也不一样,阀杆上升的位移也不同。阀杆上升,推动与其相连的滑动触点臂的位置发生变化,从而使滑动触点在滑动电阻上滑动,产生不同的电压信号,这个

  • 未来VR到底将为人类创造了一个怎样的世界,都需要我们的想象力。

  • UCR研究人员利用静电纺丝技术,制造出含有金属离子(钴、铁或镍)的碳纳米纤维纸薄片。在加热时,离子形成超细金属纳米颗粒,其催化碳转化为高性能石墨碳。

  • 一辆买来七个月的吉利电动轿车行驶途中起火。消防员救了两次才把火扑灭。 近日,在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向,一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。 记者赶到时,轿车已经烧成了空架子,消防车已经撤离,防火人员正在勘察现场。可突然,轿车底部又冒出烟雾,紧接着蹿出火苗,车辆二次起火。司机急忙再次报警,很快消防员再次赶到扑救。

  • 磁传感器为电流传感、接近传感、线性速率或转动速率传感,以及定向磁异态检测,角度、位置或位移测量等许多传感方面的问题提供了独特的解决方案。了解磁传感器技术背后的概念和它们最合适的应用将有助于帮您决定选择的磁传感器是否是您的最佳应用解决方案。磁传感器的应用十分广泛,今天,我们就来掰一掰磁传感器在国民经济、国防建设、科学技术、医疗卫生等各个领域的应用状况。

  • 高工锂电了解到,早在2016年10月18日,工信部发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。强调为规范和引导动力电池规模化、有序化发展,加强全生命周期溯源管理,促进动力电池产业健康可持续发展。

  • 对工业制成品隐含能的估值不仅要依据确凿的事实——汽车上大量使用的钢铁,电脑中不计其数的微芯片——还必须依靠为了推导出总体数值而作出的不可避免的简化和假设。哪种型号的汽车?哪一款计算机或电话?我们所面临的挑战是挑选合理并具代表性的数值;所得到的回报是得出一个关于人造世界的全新观点。

  • 通过选择合适的存储器组合,工程师能够确保汽车的可靠和安全操作,同时还能满足驾驶员对汽车响应能力的期望。

  • 工业机器人在汽车生产中占着重要地位,尤其是汽车行业的快速发展,工业机器人能够自主动作,广泛应用到不同生产环节,其常配有机械手、刀具等其他便于装配的生产工具。 方便快捷进行生产,同时可以代替在低温、高温、有毒等恶劣环境下的工作,代替人完成繁重、单调重复的生产,保证了产品质量,提高了生产效率。

  • 德国人工智能研究中心(German Research Center for Artificial Intelligence, DFKI )与IAV公司宣布,双方启用了一家联合研发 实验室 ,在 汽车研发 中采用人工智能应用。 DFKI位于德国的凯泽斯劳滕市(Kaiserslautern),该机构提供了新的测试环境,目前正在研发人工智能特殊分析法,旨在将该技术应用于汽车研发测试过程中。研究人员将重心放在深度学习及时间序列分析(time series analysis)两大技术上。