• 无线通讯技术方便了生活、工作的方方面面,但它也引入了更多的安全隐患。在规范的安全框架下合理合法使用无线通讯技术是极其重要的。本文以DHS 4300A系列手册出发,为敏感系统中蓝牙技术的使用带去指导性意见,为蓝牙技术的发展保驾护航。

  • 目前,蓝牙低功耗技术(BLE)正迅速成为部署最为广泛的无线技术之一,在资产跟踪、健身监测、定位服务和遥感等各种应用领域中广为使用。 BLE 设备通常外形小巧、坚固耐用,且常常完全封装在保护外壳中,以防受到环境影响。这种封装设计给设计工程师和测试工程师带来特殊的挑战:该如何在不使用任何射频或数字连接的情况下进行无线性能验证?

  • 万物互联的时代也是数据为王的时代,然而在很多时候,没有对应的位置信息就意味着数据是“杂乱无章”的,可利用的价值就会大大降低。随着物联网行业这两年的蓬勃发展,定位技术在各种物联网应用场景的需求也大大提升,以下就为大家介绍几种室内外的定位技术。

  • 蓝牙是一种支持设备短距离通信(一般是10 m之内)的无线电技术,能在包括移动电话、PDA、无线耳机、笔记本电脑等众多设备之间进行无线信息交换,工作频段是工业、科研、医疗(2.4~2.483 GHz) 全球通信自由频段,目前已经广泛应用在移动通信设备中。天线是蓝牙无线系统中用来传送电磁波的重要器件,目前尚无法整合到半导体芯片中。在蓝牙产品中,蓝牙天线的尺寸和性能决定了整个蓝牙模块的尺寸和性能。

  • 蓝牙技术作为一种短距离的无线通信技术,具有巨大的发展潜力,本文意从HCI层进行蓝牙技术的应用开发。本文首先介绍了HCI和UART的结构与原理,在分析和比较HCI三种类型接口USB、RS-232和UART优缺点的基础,提出了一种基于FPGA采用硬件设计HCI-UART的实现方式。本设计在Quartus II 9.0集成设计环境下,采用硬件描述语言Verilog分模块设计完成,设计经过Modelsim 6.4a仿真与验证。

  • 基于物联网(IoT)的发展,安森美半导体最近新增了两款屏蔽板(子板),蓝牙低功耗(BLE)应用和无电池感测技术,这是许多IoT实施的“必备”条件。

  • 社会的不断发展,无线的优点已经逐步显现。如;无线通信覆盖范围大,几乎不受地理环境限制:无线通信可以随时架设,随时增加链路,安装、扩容方便;无线通信可以迅速(数十分钟内)组建起通信链路,实现临时,应急、抗灾通信的目的:而有线通信则有地埂的限制、较长的响应时间。

  • 蓝牙4.2规范提供了三项全新特性,使基于BLE的无线系统比之前的系统更快、更安全、更高效,包括数据长度扩展、低功耗安全连接以及链路层隐私保护。但是,想要完全支持这些特性,则需要升级链路层控制器和/或BLE主机协议栈,也就是说,应用设备的系统设计人员需要一块支持BLE 4.2规范的BLE芯片。 那么芯片厂商需要采取哪些改变措施,才能完全支持这些新特性呢? 与BLE4.1相比,链路层控制器有两个重大改变: 1. 支持251字节PDU:相比仅支持最大27字节

  • 蓝牙技术凭借其普遍性与简洁性改变了设备之间的无线通信。设备可通过蓝牙进行高度安全的无线通信。由于其功耗与成本较低,蓝牙在从高速汽车设备到复杂医疗设备等应用领域的发展过程中发挥着至关重要的作用。 蓝牙的便捷性以及全球认可度,使任何支持蓝牙的设备都能通过配对流程与邻近的其他设备连接。配对后的设备可建立全双工通信,通过被称为微微网的短程专用网络传输数据和语音。微微网最多可连接八台设备,其中一台设备作为主设备

  • 随着汽车中多媒体设备的增加,如CD/DVD播放器、数字电视等,连接这些设备的车内网包括:蓝牙、CAN、D2B、FireWire、MOST、移动媒介链路(MML)、LIN和ZigBee等等,本文介绍一种基于蓝牙技术的、用于遥控诊断接口的架构,它使测试工程师无论处在车内或车外的任何位置,都可以监控和操作汽车的传感器及控制单元完成测试任务。 未来的远程诊断系统将为汽车的动力控制器提供前所未有的访问途径,无论这辆汽车是在维修店还是在道路上。蓝牙等无线技术提