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互联网汽车咋就这么火?
无人驾驶汽车是很多人的梦想。想象一下这样的场景:完全无需手动操作,安全连贯的驾驶体验,同时解放人们的大脑和双手,将旅程时间用于工作、交谈或者学习,别提有多棒了。我们在最近的一份报告中发现,内置互联网连接功能的汽车(下称互联汽车)的比例将从今年的10%猛增到2020年的90%。
到2020年,互联汽车会发展到什么地步呢?是否具备夜视功能?能否通过呼吸检测仪自动进行酒精检测?会不会提供虚拟驾驶模拟或其它先进功能,譬如在车停泊时,通过远程控制练习我们的反应时间?物联网已经全面渗入汽车业行业,为这个行业的创新和演变提供了一切可能。
《2013年互联汽车行业报告》曾对汽车行业转型的深度和热度的反映超出意料。这将是汽车行业发展100多年来经历的规模最大、破坏力最强的变革。
要不要搭载4G网络?
汽车是大宗消费品,用户一次采购往往会使用多年。因此,互联汽车商不仅要关注消费者现在的需求,还必须设想他们未来的需求。搭载4G网络,汽车就像一个WiFi热点,可随时随地享受高速的网络接入。但想象一下,这样做是不是太昂贵,会不会太超前?
给汽车加入4G网络功能需要配备额外的硬件和芯片,这将导致前期成本的上升,同时还会产生大量数据流量消耗而带来额外的资费。
尽管如此,很多人相信4G技术将是移动网络的下一个标准,但是考虑到汽车行业的开发和生产周期相对缓慢(通常情况下需要1-2年的计划时间,然后才能进入市场),因此汽车业界的很多人目前还无法决定是否有必要提前采用这项技术。
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