军用/航空电子
自古至今,为凌空去看个明白,人类从未停止冒险探索。有一个梦,中国人追逐了半个世纪;有一份情,延续了五代航空人。九年多攻关,背后是辛勤的默默耕耘;近万人研制,其中的艰难可想而知。
自1970年运-10立项,再到我国首款具有国际主流水准、拥有完全自主知识产权的干线飞机——C919首飞成功,穿过47年光阴的中国“大飞机梦”终于成真。
图:运-10飞机(1980)
今日C919大型客机104架机首飞成功
今日(8月1日),我国自主研制的C919大型客机104架机(第四架),在上海浦东国际机场完成了首次试验飞行,标志着目前可投入试飞工作的国产C919大型客机总数达到四架,试飞工作将进一步提速。
一起来回顾前三架C919的“传奇航路”
第一架国产大型客机C919的首飞
北京时间2017年5月5日15点19分,我国自主研制的新一代喷气式干线客机C919(编号为10101)完成首飞并成功降落上海浦东国际机场。
这一天,上海浦东机场吸引了亿万人关注的目光。这一天,我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的C919大型客机首飞。滑行,加速,起飞……承载着几代中国人光荣与梦想的客机腾空而起,自由翱翔在祖国的蓝天上。
第二架国产大型客机C919完成首次飞行
北京时间2017年12月17日10时34分,经过2小时飞行,在12时34分安全着陆于上海浦东国际机场,标志着第二架C919大型客机(编号10102)完成首次飞行,这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。
国产大型客机C919第三架机首飞
北京时间2018年12月28日上午11时07分,国产大型客机C919第三架机从上海浦东国际机场第四跑道上起飞,开始完成首次飞行。
中午12时45分,经过1小时38分的飞行,国产大型客机C919第三架机降落在上海浦东国际机场,完成第一次飞行。此次飞行中,C919飞机103架机完成了21项测试点。
军民融合促发展C919将改写世界大型客机产业格局
2015年3月12日,习主席在十二届全国人大三次会议解放军代表团全体会议上强调,把军民融合发展上升为国家战略。2016年3月25日,中共中央政治局审议通过《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》。2017年1月22日,中央政治局召开会议,决定设立中央军民融合发展委员会。
秉纲而目自张,执本而末自从。大型客机C919是即将改写世界大型客机产业格局的中国品牌,在航迹与航迹交汇的地方,军民融合发展向深度融合迈进步履铿锵。
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