新能源汽车动力总成解决方案

电动汽车动力总成研究，应用一体化原则创新性的将电机控制器、电机和减速器集成为一个紧凑型产品单元——电桥(eAxle)，该产品可应用于各种新能源车型，如混合动力和纯电动汽车，包括紧凑型汽车、SUV，甚至轻型商用车等。

与单独的三个零件相比，电桥从系统的角度出发，对三者进行集成设计和优化，采用紧凑的设计实现了产品的轻量化、模块化和高性价比。

电桥产品的特点：

1.    高度集成化

一体化设计将电机输出轴侧端盖与减速器右壳体合二为一，降低了壳体重量；整合电机控制器和电机的冷却管路，简化整车管路布置；电机控制器与电机直接连接，三相交流母线集成至电机左侧，进一步降低整车高压线缆成本，同时提高了系统效率。高度整合后的电桥结构紧凑， 占用空间小，更有利于在新能源车型上的布置。

2.    平台化和模块化

采用平台化设计理念，电机控制器模块、电机轴向长度以及减速器速比均可改变，联合电子电桥产品系列可实现输出功率从50kW到300kW、输出端扭矩从1000Nm到6000Nm的不同变型产品，从而满足各种车型对电桥的需求。模块化的结构简化了电桥装配工艺，也使售后维护更加灵活。

3.    系统级设计和优化

基于丰富的系统开发经验优化电桥系统效率，使三合一系统效率达到世界顶级水平——台架测试最高效率高达93%；从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真并循环优化，在电机转速高达16000rpm的工况下仍具有优异的声学特性。