打造语音交互体验所面对的问题和挑战

我们在做的产品是智能的后视镜，采用语音交互，具备导航，打电话、周边地点搜索等等等这类的功能。产品第二个版本出来的时候录了一些使用的小视频。我们把这些视频做好之后，开始疯狂的在朋友圈转发，包括一些车友的群，包括代理商里面推送这些小视频，做线上的推广。从5月份陆陆续续做到6月20号的郑州展会，短短20来天的时间里面我们就完成了三千多万的众筹。

之所以可以在这么短的时间里面众筹到这些资金，是因为在过去的半年时间里面，智能车载领域已经被培养起来了。让消费者真正的对语音控制这块有了认知，我们把视频放出以后，在用户认识到语音交互的方便性和语义识别优化的准确性之后，绝大多数人都被科技的进步惊艳到了。

我在5月份拿到这个版本之后，我把软件推到硬件里面了，基本上没有再开车上过班，每天都是打的UBER，我自己拿上大的移动电源接上后视镜，我说“你好，问问，我饿了，你帮我找一个饭店”“你好，问问，帮我找一个加油站”，或者我要去哪儿，我至少从5月份到现在打UBER超过100次了，100%的所有司机，作为司机来说，他们不知道语音已经优化到今天的程度，他们还是停留在命令式的，所以所有人基本三个问题，1、这是什么东西。2、在哪儿买。3、多少钱。

像思必驰做出来这样一个语义优化的产品，给用户带来良好体验的时候，市场非常大，这100多个司机中有5、6个人，到我办公室楼下的时候，非要上去坐坐，跟我聊他要回家做代理，还有人说我能不能做UBER群的代理商，作为他们来说，都可以看到语音在给做硬件交互时带来的优越体验，我认为在座的很多开发者，也应该多站在C端的角度去看待产品。

我们在跟思必驰合作的时候，其实车载这一块，相对于刚才智能家居、智能手表，还是比较偏小众的市场，但其实车载也是最有语音交互需求的市场，开车的时候，眼睛放在哪里、手放在哪里都有自己的位置，这时候使用其它的交互模式很可能会影响行车安全。

在我们去年年底的时候我们也谈了几个供应商，包括像云知声、科大讯飞等等，一开始接触到思必驰的时候不是很有信心，他们做了语音输入板，但是我不知道语义做得怎么样，但是后来的合作让我非常满意，不仅仅是技术方面。我感觉到思必驰这个团队的凝聚力也非常强，我们跑版本的时候不断的推各种问题，他们也是不停的给我们做回复，进行解决，极为敬业。我今天也想对思必驰的工程师们鞠个躬，向你们表示感谢。

然后就是期待思必驰的团队，今后还要做出更优秀的产品出来，给我们这些做硬件的，希望你们能更多的从用户的角度去做一些产品的迭代，谢谢大家！