关于水泵及冷却扇的分析和介绍

为应对智能电机控制在汽车应用中日益增长的趋势，英飞凌利用ARM Cortex-M3处理器模拟和混合信号外设、通信接口连同 MOSFET 栅极驱动器，将高性能32位微控制器集成到单芯片上，实现了电机控制的系统级芯片。

目前提供的样品适用于采用三相电机的TLE987x 系列和采用二相（直流）电机的TLE986x 系列。

将微控制器、桥式驱动器以及 LIN收发器集成一体的设计使电机的电子集成更接近真正的机电一体化设计。新产品将使电机控制电路组件从大约 150 多个减少至 30 个以下，在仅仅 3cm² 的 PCB 空间内集成了电机控制的所有功能。

英飞凌与第三方供应商通过完整的开发工具链提供技术支持，包括编译器、调试器、评估板、LIN 低电平驱动器和配置工具以及控制电机的软件代码示例。此外，还可以从英飞凌专业代理商购买以支持一体化设计的启动套件。

对于设计的重心将从原本的硬件、散热、软件和系统集成4大方面摆脱出来，集中于考虑系统集成和散热；而硬件的可靠设计将由芯片的高度集成而简化，软件的部分也由于ARM内核的通用性和基础开放源码的方案使整个电机控制平台的方案有更多实用性。

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