清华天机嵌入式芯片将颠覆传统架构

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可能我们在不少电影中见到过没人骑但是自己就能跑起来的自行车、汽车,还能够对人进行跟踪,甚至能够自动绕开障碍物,这样的场景确实非常惊悚,似乎也只能存在于电影里。然而最近清华的一款“天机”类脑芯片却实现了!并且在今天登上了Nature杂志的封面。

通过人工智能技术,这款芯片也真正的让一个自行车实现了“自动驾驶”它也是全球首款异构融合类脑芯片,并且是第一次,中国芯片登上Nature杂志,这款芯片能够诞生在清华确实于国内人工智能技术的发展进步意义非凡。

那么究竟什么是异构融合类脑芯片呢?事实上,通用人工智能一直以来共分为两个主要方向:计算机科学方向、神经科学方向。这两种方向的人工智能技术在技术原理上区别巨大,但是它们又有着各自的明显优点,如果能够实现优势互补的话自然能够带来巨大的进步,而兼容这两种技术成为异构融合类脑芯片真正实现的难点。

天机芯片的研发团队首次提出并实现了能够兼容两种方案的架构,成功把这个通用人工智能技术的两个方向融合在了一起,使得两种方式的优劣势互补,进而在这个架构的基础上研发了人工智能芯片。

据负责芯片设计和算法细节的论文作者邓磊介绍:在天机以前,市面上的深度学习模型通常只支持计算机科学模型,或者只支持神经科学模型。两种平台互不兼容,各自使用的语言、计算原理、编码方式和应用场景都是不同的,是先这两种模型的深度高效融合,是这款芯片最大的突破,也因此推动了人工智能技术的进一步发展。

在这款芯片的加持下,自动驾驶自行车能够跟踪人类,同时非常智能地躲过路障——在自己的智能判断下实现。同时它也能够被使用者指挥控制,可以用语音控制方向或者控制自行车的速度,非常神奇。

该团队领导者为清华大学精密仪器系教授、类脑科学计算中心主任施路平,他也表示,天机芯片是完全由中国自主研发的技术成果,其中的异构融合思路也是有该项目研究团队首次提出的,另一方面,这款芯片也是多学科融合的结果。

通用人工智能技术也必将是人类科技发展的重要趋势,此次的天机芯片更是具有里程碑式的意义,目前该团队已经开始启动下一代天机芯片的研究,我们拭目以待。

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