智慧交通大数据平台是一个怎样的平台

6月17日22时55分，四川宜宾市长宁县发生6.0级地震。地震时，震源附近道路上运行的“两客一危”车辆有多少？有多少车辆损毁？车上人员是否出现伤亡？需要投入多少救援力量？　地震发生后，带着这些问题，中国交通通信信息中心西部基地立即启动“两客一危”数据处理平台，设定了震源20公里范围内的道路电子围栏，以统计围栏内“两客一危”车辆运行情况。

仅用了45分钟，平台就给出了答案：约有300辆疑似“两客一危”车辆在震源20公里范围内运行。当时，这些车辆都在安全运行范围，无需对车辆及人员进行立即抢险求援。

“若运用传统的电话方式统计，可能需一天时间。”中国交通通信信息中心西部基地重庆中交通信信息技术有限公司董事、总经理魏凤表示。

所谓“两客一危”，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和***爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

如此高效获悉震区“两客一危”车辆的运行情况，得益于去年智博会上的一个签约项目。去年智博会上，中国交通通信信息中心西部基地与重庆市公安局交通管理局签约成立重庆智慧交通大数据研究院。“两客一危”数据处理平台，就是重庆智慧交通大数据研究院建设的一个重要平台，目前该平台汇集了全国73万余“两客一危”车辆的动静态数据。

重庆智慧交通大数据研究院主要致力于建设交通管理数据共享服务平台、交通安全源头监管服务平台、重庆e交管平台等。