电瓶汽车和汽油机汽车哪个动力更强劲

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电动汽车与燃油车哪个动力更好?或者是功率更大?尽管这样问,没有具体车型、排量做对比,也只能是简单的对比一下。电动机动力与内燃机无法直接做对比的,两者之间有明显的区别。我们以比亚迪唐系列燃油/电动为例,来做个对比。

同款车型不同动力,可以明显的看出燃油汽车与电动汽车之间的动力差异。燃油车采用2.0T192马力的发动机,最大功率141kw,最大扭矩320Nm。而同样两驱的纯电动车型(EV),单台电机最大功率180kw、245马力、最大扭矩330Nm。可以看出来,同类车型电动版要比燃油版车型动力要强、功率要高、马力更大一些。

汽车发动机虽然都采用15分钟功率标注法,但是电动汽车电机的实际功率要比标称功率小很多。而汽车发动机高功率运转时间要比电动机长很多,长时间运转时功率更高!

例如铭牌上电动机标称功率为40kw,这个功率就是电动机实际功率。但是呢,电动机也有个最大功率。在散热良好的情况下,短时间内功率可以成倍的增加。例如电动机在过载的情况下,工作电流达到额定电流的2-3倍。而放在电动汽车上也是如此,汽车并不会长时间全功率运转,毕竟不是赛车。

高功率运转的时间往往也是很短,几分钟足够,例如急加速。这样一来完全可以采用更小功率的电动机,空间小、重量低、成本低。因此采用40kw的电机驱动汽车是足够用的,而40kw电动机短时间功率可以超频到120kw,所以电动汽车电动机功率都标最大功率。例如实际功率40kw,标注最大功率为120kw,数据上看起来也更好看!

内燃机可以长时间大功率工作,电动机实际功率较小,并不能保证长时间大功率输出。而且电动汽车受到电池容量限制,也不可能长时间大功率工作。但是大多数汽车并不需要长时间大功率输出,电动机完全可以满足汽车对功率的需求。而且电动机最大的特点就是低转速高扭矩。

即使同样扭矩发动机与电动机,电动机动力表现要好于发动机。动力来的更早,只要转动就可以发挥出最大扭矩。而发动机最大扭矩是需要转速支持的,不到一定的转速是发挥不出来最大扭矩的。因此动力表现上,尤其是前半段加速,电动汽车动力表现更好!

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