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电池管理系统中无线数据传输技术的研究资料说明
ChenPace
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电动汽车具有无排放污染、噪声低、易于操纵、维修及运行成本低等优点，在环保和节能上具有不可比拟的优势，是解决人类能源和环境压力的有效途径。 就目前电动汽车使用情况看，用户最大的担忧仍然是电动汽车续航能力差和动力电池组寿 命短的问题，电池仍然是电动车发展的瓶颈。
电池管理系统 BMS 通过安装在电动汽车内的各种传感器，获得所需的信息，随时向驾驶员提供车辆运行时显示蓄电池的电压、电流、温度、剩余电量， 以及车速和充电时显示充电的状态等有用信息，以减轻驾驶员里程焦虑，并分析以上信息，从而显示蓄电池的荷电状态和健康状况、预测剩余行驶里程、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为电池充电等。 因此，实时监测电池状态、进行数据传输，并对电池组进行有效的管理是研究 BMS 的关键问题。
目前，BMS 普遍 采 用 有 线 数 据 传 输 的 方 式 如 CAN 总线、RS485，RS232 等。 虽然有线传输成本低，但其传输适应性较差，布线繁杂，维护不便，还存在线路老化而导致的线路故障问题。 对此，一种准确、高效、简便、易维护的数据传输方式渐渐成为 BMS 系统中数据传输方式的研究热点。 在此研究了具有较强的抗干扰能力，且功耗低的 ZigBee 网络实现数据无线传输，采用 TI 公司的 CC2530 芯片建立无线星型网络，组成高效安全的无线通信电路，以满足多种电池信息传输场合的需求。
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