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使用投入式燃油液位传感器来测量汽油液位是非常使用的。因为投入式石油液位传感器是为油位测量而专门定制的。其次,由于时间各国对石油开采和挖掘的需求越来越大,石油液位传感器就应运而生了。
投入式石油液位传感器用来检测油泵液位变化,石油在温度低于6摄氏度的时候会结晶,其实也就是上冻。
同时石油又是一种容易挥发的液体,为了防止石油在冬季的结冰,油泵在设计时需要有环管蒸汽加热,这就造成了冬季的时候石油依旧在油泵内挥发。投入式石油液位传感器安装在管的顶部的管口上,温度要远低于油泵内温度,在冬天的时候,石油蒸汽碰到投入式液位计的探头会受冷凝结最终结冰,影响投入式石油液位传感器的精度。目前能够解决此类的办法是将仪表拆下,对传感器进行清理,经过常规处理之后,正常情况下都能使用。
因此在这提醒大家,如果是冬季出现的问题,首先考虑一下保温和伴热。要想从根本上解决这个问题,可考虑换型。如果要测量有凝结现象的液体时可以考虑使用投入式数字液位传感器,这样可以避免低温结晶带来的不变,从而减少维护频率。
越来越多的人都在使用投入式燃油液位传感器用于汽油液位测量,我相信在不久的将来它会有更大的技术创新。
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