传感器
众所周知,轮速传感器就是用来测试汽车车轮轮速。然而大家不要小看它的存在,如果转速传感器坏了的话,对汽车本身是有很大影响的。那么,到底转速传感器坏了的症状有哪些呢,今天我们就为大家逐一解答一下吧。
一旦轮速传感器真的出现损坏的话,不仅导致仪表上的车速显示存在一定偏差,而且还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。其次,在车辆起步或行驶中减速停车的时候,很容易会出现瞬间停顿的现象,甚至乎直接熄火也是有可能的,在一定程度上直接影响行车的安全性。总的来说,轮速传感器损坏的影响算是比较严重的了,所以当轮速传感器出现故障时,肯定是需要及时维修或更换。
其实,轮速传感器坏了是可以继续开的,但我们最好就是以较为缓慢的车速开到最近的汽修店进行维修更换。毕竟轮速传感器故障会直接影响汽车的行车安全系统(如ESP、ABS等),导致汽车的稳定性能有所下降,这时候如果激烈驾驶的话,自然会存在很大的安全隐患。所以,为了避免出现不必要的损失,在行驶的时候千万要留点心了。
汽车轮速传感器坏了会导致怠速时发动机不稳,当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象,发动机加速性能下降,仪表上的车速显示有偏差,发动机故障灯亮起。
所有的转速传感器都可以作为轮速传感器,但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素,常用的轮速传感器主要有磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成。霍尔式轮速传感器在汽车上也获得了较多应用。它的特点是输出信号电压振幅值不受转速的影响。频率响应高,抗电磁波干扰能力强。
磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的,它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点,在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。但是磁电式轮速传感器也有一些缺点,频率响应不高。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生误信号。抗电磁波干扰能力差,尤其是输出信号振幅值较小时。
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