瞬时速度测量和分析

瞬时速度测量和分析 实验指导书 （斯德克警用测速雷达仪）

一、 实验目的
通过本次实验，使得操作者能熟练掌握斯德克警用测速雷达仪的
基本功能和使用方法，并能对所采集数据进行相关统计学分析。
二、 实验要求
􀁺 明确实验目的，弄懂实验原理；
􀁺 了解仪器性能，熟悉操作步骤；
􀁺 学会控制实验条件,知道如何实验、判断结果的可靠程度；
􀁺 尊重实验客观事实，正确分析记录数据；
􀁺 合理做出实验结论，独立完成实验报告。
三、 实验原理
利用多普勒频率变化技术来测量移动车辆的速度。这项技术
是基于多普勒原理建立起来的，即雷达把微波发射到一个移动的
物体上时，将会反射回一个与目标速度成比例的雷达信号，内部
的线圈将该信号进行处理后得到一个频率的变化，通过DSP（数
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字信号处理）技术处理后便得到目标速度。不论驶近的车辆还是
远离的车辆都会产生频率变化，因此，任何方向的车辆都会被测
量到速度。
四、 实验内容
􀁺 了解实验仪器原理、注意事项；
􀁺 熟悉雷达测速仪面板及各功能键使用；
􀁺 运用固定型音叉对测速雷达进行检验；
􀁺 掌握在固定模式下测量瞬时速度；
􀁺 分别测量深南大道深大北门附近车段主车道双向大型车及小
汽车瞬时速度；
􀁺 每个方向及车型分别测量40 个瞬时速度，并进行记录；
五、 注意事项
􀁺 实验地点的选择
在运用雷达测速仪进行实验时，应避免在公交站或转弯口进行车
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辆，以避免由于车道拥堵造成实验结果不够理想，尽量选择在两个公
交站中间直线路段进行测量实验。
􀁺 实验过程干扰源和清除方法

许多干扰源（包括自然存在的和人为造成的）都会造成读数错误
或性能降低。使用者应注意以下症状并按照步骤进行操作以避免出现
错误。
地形：雷达波不能穿过大部分固态的物体，包括树叶。使用时需保证
雷达与目标之间没有障碍。玻璃也可反射雷达波，因此当雷达通过巡
逻车玻璃进行发射时，测量距离会缩短。
雨：雨能吸收和分散雷达信号，这将造成测量距离的缩短，同时有可
能获得的速度读数为雨滴的速度。
电子噪音：电子噪音干扰源有霓红灯信号，无线电波信号，电源线，
变压器等。这些干扰将使测量距离缩短，并造成读数错误。当这些干
扰被探测到后，雷达将会显示“RFI”，同时读数将不再显示。
来自无线电发射设备的干扰：附近较强的无线电发射机也可能会对雷
达的测量产生影响。当雷达显示“RFI”时则表示已检测到有干扰。
此时，不再显示任何速度以防止错误的读数。干扰源可能是该车上的
车载无线电设备，或是附近的发射设备，或是非法的无线电干扰器。

六、 附录
􀁺 屏幕显示及功能

车速频率分布图及累计频率分布图样板

频率分布图

车速累计频率分布图