少油断路器的优缺点_少油断路器的组装

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描述

  少油断路器是以欧洲国家为主发展起来的,目的是省油。在20世纪40年代,少油断路器的开断能力和使用寿命都很有限。自从采用了纵横吹式灭弧室后,其开断电流逐步上升。

  从世界范围来看,少油断路器的发展进程已接近尾声。虽然在少油灭弧室中增加内压力还可获得更佳的参数,但它已逐渐被新发展起来的敞开式六氟化硫断路器所取代。

  在中国,自60年代发展220kV少油断路器开始,少油断路器的开断电流由最初的16kA发展到40kA。少油断路器在中国的110~220kV级的系统中仍占主导地位,并做到330kV级。10kV级的少油断路器在中国更是使用得相当普遍。

  少油断路器的优缺点

  优点:价格便宜、结构简单。

  缺点:检修周期短、费用高,充油设备、容易火灾;

  

  少油断路器的组装

  (1)断路器应安装垂直,并固定牢靠,底座或支架与基础的垫片不宜超过三片,其总厚度不应大于lOmm,各片间应焊接牢固。

  (2)保证电路器的触头接触良好。

  (3)同相各支持瓷套的法兰面宜在同一水平面上,各支柱中心线间距离的误差不应大于5mm;三相联动的油断路器,其相问支持瓷套法兰面宜在同一水平面上,三相底座或油箱中心线的误差不应大于5mm。保证三相合闸同期(不同期性不能超过2mm)。

  (4)三相联动或同相各柱之间的连杆,其拐臂应在同一水平面上,拐臂角度应一致,并使连杆与机构工作缸的活塞杆在同一中心线上;连杆拧人深度应符合产品的技术规定,防松螺母应拧紧。

  (5)支持瓷套内部应清洁,卡固弹簧应穿到底;法兰密封垫应完好,安放的位置正确且紧固均匀。

  (6)工作缸或定向i脚架应固定牢固,工作缸的活塞杆表面应洁净,并有防雨、防尘罩。

  (7)定位连杆应固定牢固,受力均匀。

  (8)导电部分之间,导电部分与外壳之间绝缘电阻应符合规定要求。

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