俄罗斯直升机公司与俄罗斯国防签署了一份卡-52M武装直升机的合同

俄罗斯直升机公司总经理安德烈·博金斯基表示，该公司预计将于2020年与俄罗斯国防部签署一份关于卡-52M武装直升机的长期合同。

俄罗斯国防部曾在今年8月授予俄罗斯直升机公司一份96架米-28NM武装直升机的合同，预计在2027年之前交付。博金斯基指出，卡-52合同的签订将使俄直和国防部受益。

MTU与赛峰将合作开发FCAS战机的发动机

据路透社12月3报道，法国赛峰与德国MTU航空发动机公司就合作开发未来空中战斗系统（FCAS）第六代战斗机的发动机细节达成协议。据悉，赛峰公司将主导发动机研发工作，MTU将主导发动机的服务工作。两家公司将在2021年底前建立一个各占一半的合资企业，以管理该项目研发、生产和售后支持。

米-171A2在印度和哥伦比亚获得出口认证

近日，俄罗斯直升机公司的米-171A2获得了印度和哥伦比亚的认证，这也为该机出口两国打下了基础。俄直表示，首批出口印度的直升机已经在俄罗斯乌兰乌德航空工厂进行制造。据悉， 米-171A2直升机还将在韩国、巴西、墨西哥、秘鲁等国家进行验证。米-171A2在米-8及米-17直升机的基础上进行升级改造，最高速度和有效载荷分别提高了10％和25％。

西班牙用PC-21代替C-101教练机

据飞行国际近日报道，西班牙将采购PC-21教练机来代替其C-101教练机。据悉，该采购订单价值2.25亿欧元， 包括24架PC-21教练机、模拟器和后勤配套设施。

西班牙将采购PC-21教练机来代替C-101教练机。据悉，该采购订单价值2.25亿欧元，包括24架PC-21教练机、模拟器和后勤配套设施。根据合同，前6架飞机将在2020年底交付，另外6架飞机将在2021年8月31日之前交付，其余飞机将在2022年4月交付。

韩国海军“云雀”-III型直升机正式退役

据简氏防务报道，韩国海军于当地时间12月3日，在西南港口城市木浦举行了最后3架“云雀”- III型直升机退役仪式。据报道，自1977年“云雀”直升机进入韩国海军服役以来，一直执行侦察和反潜任务。20世纪90年代初韩国海军开始引进“山猫”直升机后，12架“云雀”直升机逐渐变成海军直升机飞行员的训练平台。

新航波音747货机发动机撞击地面

澳大利亚重大事故和交通安全局（ASTB）发布通知称，近日，一架新航的波音747-412F货机在悉尼机场发生事故，该货机在着陆时其发动机撞到地面，货机上没有乘客。目前，新加坡航空公司正在接受ATSB的调查。据悉，该架货机配备普惠PW4000发动机，并于2004年正式交付给新加坡航空货运公司。该货机曾在2006年遭受重大损坏事故，并进行了大修。 
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