新能源电动汽车OBC散热管理需要用到导热灌封胶

新能源动力汽车续航和充电有着密切的关系，增加续航里程，从而需要增加车辆的带电量。当周围没有固定充电桩的情况下，为实现快速、便捷给电动汽车充电，这时，车载充电机OBC应势而生。当充电机在高速充电时，整体部件的温度会由此升高，所以，对于车载充电机OBC热管理设计问题，不可忽视！

新能源车载充电机OBC较新的设计已经集成了多个功能，比如：双向功率转换以及直流转换，使得OBC整体设计更加密切紧凑，由于交流充电模式和驱动模式并不同时发生，热设计工程师通常会在多功能车载充电机里面多个热负荷共享同一个散热体，从而减少整体成本、尺寸、重量，避免出现环境污染问题。

车载充电机所有的电子器件需要被封装到这个密闭的环境中，为了确保车载充电机内部电子器件的散热，因此需要一种不仅能够提供优能的导热效果，并且能够填补器件与散热体表面不平整的空间间隙的导热材料。

兆科双组份导热灌封胶能够为车载OBC提供优能的散热解决方案。兆科TIE280-25AB双组份环氧树脂灌封胶导热系数为： 2.5W/mK，使用温度为：-40~130℃，绝缘性好、防水防潮、无腐蚀，可使发热器件之间更加吻合，加大散热效果。兆科导热灌封胶主要用于电子元器件、电源模块、印刷线路板及汽车电器的灌封，是一款优能的导热材料！