投资100亿元,宁德时代四川动力电池项目开工

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宁德时代动力电池产能部署再下一城。

12月24日,宁德时代位于四川宜宾的四川时代动力电池项目举行开工仪式,由全资子公司四川时代新能源科技有限公司作为项目实施主体。

根据规划,宁德时代将投资100亿元,用地约1000亩,建设年产能30GWh的动力电池生产线。项目分为两期建设:一期项目总投资45亿元,建设年产能15GWh的动力电池生产线。二期项目总投资55亿元,建设15GWh动力电池生产线。

具体到建设周期,项目一期自开工建设起不超过 26 个月,项目二期计划在一期投产后两年内启动。

宁德时代表示,项目全面建成后,将进一步完善公司的产能布局,满足公司未来业务发展和市场拓展的需要,对促进公司长期稳定发展具有重要意义。

虽然2019年国内外动力电池市场风起云涌,市场竞争愈发激烈,但是宁德时代依然保持稳定的增势。

高工产研锂电研究院(GGII)数据显示,我国新能源汽车生产约102.3万辆,同比增长3%,动力电池装机量约52.67GWh,同比增长21%。其中,宁德时代以装机量27.17GWh稳居第一位,同比增长52%。

目前,宁德时代装机量已占据国内动力电池市场装机量逾50%。消息面上,今年以来,宁德时代更是频频接到多家大型主机厂的合作意向订单。

11月,宝马汽车宣布,公司将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元(约合人民币311.79亿元)的电池订单增加到73亿欧元(约合人民币569.01亿元),合同供货时间为2020年至2031年。

10月,宁德时代与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。

7月,宁德时代宣布与丰田汽车公司在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。

5月,宁德时代宣布与沃尔沃汽车集团签订动力电池合作协议,将为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。

2月,宁德时代宣布与日本本田签订合作协议,在2027年前,宁德时代将向本田供应约56GWh的锂离子动力电池。

除了上述车企之外,宁德时代还与大众、戴姆勒、日产、现代、捷豹路虎等国际车企签订了配套供货协议,并已经在欧洲开始建设大型动力生产基地提供就近配套。

整体来看,宁德时代正在根据新能源汽车市场的预判,按照市场需求的步调节奏,对动力电池产能进行全方位部署,四川动力电池项目的建成,有望进一步助力宁德时代在新能源汽车市场的开拓。

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