我国3D打印迎来技术新突破且已获得CE认证

（文章来源：武器分析局）

近年来，3D打印技术渐渐的步入大众的视野，随着科技的发展，我国的3D打印技术也越来越强，近日，我国的航天科工增材制造技术创新中心的3D打印机又有了新的进展，据说这一进展标志我国3D打印技术又朝世界迈向了重要的一步。据媒体报道：中国航天科工增材制造技术创新中心收到了自主研发的工业级金属打印机ASA-260M的CE认证证书，这代表中国航天科工增材制造技术创新中心自研装备已经具备了销往欧盟的资质。

据了解，ASA-260M工业级金属打印机目前已经实现装备的工程应用、小批量生产和对外销售，我国的3D打印已经掌握了很多合金等材料的激光选区成形工艺，并且在各项实验中取得非常大的成果，在此之前，俄罗斯人就已经感受到我国3D打印机的威力了。

前一段时间，米格公司下属的下诺夫哥罗德“雄鹰”飞机制造厂首席设计工程师阿列克谢，凭借3D打印技术将一架米格-31战斗机修复好了，自从他们使用了中国3D打印技术后，原来需要11道工序的零件通过3D打印只要4道工序就完成了。

原来一个零件从设计到制造时间也从340个小时变成现在的29个小时，原来一批样件需要花费100万卢布，现在有了3D打印只要1.2万卢布，成本平均降低了98.7%。为此，有俄罗斯网友说到：中国技术太强大，由此可见，3D打印技术今后在军工业上也会有着举足轻重的地位。

然而，3D打印技术不仅仅只对军工业上有些帮助，在航空航天领域上，3D打印技术也能大显神威。因为，到目前为止，各国在发展航空航天工业都需要复杂精密构件的快速制造能力，并且还需要大型复杂结构件的直接制造能力，还有一个重要问题就是要控制好不同零件的重量。因为飞行器越重，需要的燃料将会越多，这意味着发射成本就会变得更高，同时，过度的使用这些燃料，对自然环境也是一种破坏，然而使用了3D打印机的话，这些问题就可以迎刃而解了。

通过俄罗斯的使用情况来看，首先，因为使用3D打印机就不用研发零件制造的使用模具，所以研发周期大大缩短，这样的话能满足航空航天工业对产品的快速需求，其次，因为航空航天业使用的都是价格非常昂贵的材料，3D打印产品只需要进行少量的后续处理就可以将它投入使用。

并且受损的零件也可以通过3D打印机快速修复，再加上使用3D打印机制造出来的零件，重量基本都没什么差别，这样整个飞行器的重量就会减轻很多，从而使用的燃料也会减少，这样就能大大减少成本，所以说这也是我国航空航天业发展速度快，成本低的一项重要原因。由此可见，我国的3D打印技术已经日渐成熟，有了俄罗斯这个大国为我们“打广告”在加上现在拥有了CE认证后，我国的3D打印机即将走向世界，并且在国际市场上将会拥有一席之地。
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