小米生态链Segway轮椅平衡车面世， 平衡车产业链谁才是龙头霸主？

赛格威（Segway）在CES2020大展上推出新型平衡轮椅——S-Pod，被网友调侃“轮椅平衡车”，加个雨棚可以当汽车了。据了解，人们不再是踩上面，而是坐在上面，代步更为舒适，计划于2021年上市。
这款平衡轮椅的面世成为平衡车领域的一个新元素，小米及其生态链企业发布的产品，创造了很多年轻人的第一次。

一、平衡轮椅应用场景
双轮电动平衡车在四五年前智能硬件创业潮中，曾经作为3公里内的代步工具辉煌过一段时间。不过，随着越来越多的年轻人拥有这种平衡车之后，安全问题也日益突显。早在之前就有一名男孩在马路上使用平衡车不甚摔倒，险些卷入车轮下，平衡车在马路上行驶确实存在不小的安全隐患。

为了规范交通，各地交管部门陆续出台了针对电动平衡车的管理规定，这种平衡车也没有了“路权”。比如，2016年，上海交管部门就明确指出，由于电动平衡车不属于机动车，也不属于非机动车，这种滑行工具不能上路行驶，只能在封闭小区或不对外公开的场所使用。如果电动平衡车在机动车道行驶，将被处以50元罚款；在非机动车道行驶时，将被处以20元罚款。

对于第二次及以上查获使用电动滑板车、平衡车、电动独轮车等在道路上行驶的，按照“其他通行工具未按规定注册登记上道路行驶”，先予扣留车辆后通知违法人员到指定地点接受处理。违法人员前来处理的，对其处以500元罚款。

北京对平衡车的处理同样非常严格。2016年，北京交管部门称，对于电动平衡车上路的，会处以10元罚款。2018年11月出台的《北京市非机动车管理条例》则规定，电动滑板车、平衡车、独轮车违法上路将进行严查，违者将面临处200元罚款及扣车。

Segway的最新自动平衡车不需要您站起来。这款新型蛋形两轮车被称为S-Pod，旨在让人们坐下来，轻松地在校园，主题公园，机场甚至城市中巡游，所有这些都与该公司的标志性站立式车辆不同。

二、Segway平衡轮椅操控

S-Pod采用与传统的Segway平衡车基本相同的陀螺自平衡技术，但是与传统的Segway不同，S-Pod不是通过向前、向后和向侧面倾斜来驱动，而是通过座椅右侧的一个小操纵杆来控制。S-Pod时速可达24英里（约38.6公里），在代步方向能满足需求。

赛格威表示，其自平衡技术将始终保持椅子水平，并且即使在停止时，两轮的设计也可以快速改变方向。另外，在两个大轮子的前面有一个小轮子，后面还有两个小轮子，方便未开机时移动平衡车。
 
三、适用人群
2018年，小米九号平衡车制造商正式宣布更名为“Segway-Ninebot”（赛格威-纳恩博），其中，Segway是属于PT（personal transportation个人交通工具）业务线的产品品牌。使用自平衡技术，定位高端、追求高品质、商务、商业用户人群。而Ninebot是属于PT（personal transportation 个人交通工具）业务线的产品品牌。使用非自平衡技术，定位中高端、年轻化、追求时尚的互联网购物人群。
S-Pod将计划在2021年之后向公众出售。Segway并未透露S-Pod的价格，从外观设计与面向人群看这款平衡车的售价应该不会太低。
 
四、平衡车产业链分析
中国平衡车行业需求量预测分析如下图，平衡车在未来几年仍将保持持续上涨的态势，2020年有望达到465万台，另外，平衡车在表演、巡逻等专业领域的进一步拓宽，也将极大地带动了平衡车市场需求。早在2008年就有出现警卫人员驾驶Segway平衡车巡逻，加上2020年将举办冬奥会，这对平衡的销量增长将带来一定促进。

下面分析下全球平衡车主要产业链，纳恩博一直致力于用智能改变人类出行方式乃至生活方式，2019年10月21日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，纳恩博排名第224位。美籍华人Shane Chen（品牌Solowheel）和美国品牌Razor拥有大量平衡车专利，产品在市场占有量保持前列。以下是具体信息：

1、纳恩博（天津）科技有限公司

总部：北京
简介：2015年04月，成立仅2年的纳恩博收购了全球自平衡车鼻祖Segway(赛格威)，同时，还获得来自小米、顺为资本、红杉资本以及华山资本的8000万美元A轮融资。由此，纳恩博也成为小米生态链新成员。目前，已成为全球领先的平衡车企业。

2、Inventist, Inc.

总部：美国
简介：美籍华人Shane Chen在2003年创办了Inventist, Inc，将其根据业余爱好开发的产品相关制造销售都放在了这家公司。2012年初，陈星想到了一个扭扭车的发明创意，并且当即在美国进行了临时专利保护，随后又申请了美国专利。不过递交的专利申请只是一张草图，这也造成后面侵权的纷争。Solowheel品牌隶属于Inventist。

3、深圳乐行天下科技有限公司
 

总部：深圳
简介：乐行成立于2012年，专注于体感技术的研发及产业化应用，在2013年10月，推出第一款智能平衡车，并成功销往全球市场。拥有150余家专卖店，全球30余国家有售。小米在投资纳恩博前曾洽谈过乐行，但乐行遭到拒绝。八卦一下，乐行CEO还发表过"小米有毒"的尖锐论调。

4、杭州骑客智能科技有限公司

总部：杭州
简介：骑客与Inventist有很深的渊源。传说陈星最初发明扭扭车的时候由于技术不成熟，无法做出成品，曾委托多家中国厂商试图帮他生产，都没成功。后来一个代工厂找到了当时在浙江大学任职的应佳伟。他把陈星概念中的自动调节平衡改为机械调节平衡，最终把这个产品做了出来，也随即在中国申请了专利，2013年，应佳伟创立骑客公司。不过，骑客在中国自2009-2012年就已申请了大量专利，比陈星在2013年的中国专利申请早了4年。

5、浙江同硕科技有限公司
 

总部：杭州
简介：同硕科技成立于2006年，由全球知名电动车企业中国飞神集团投资，是中国最早研发生产新能源智能机器人交通工具的科技型企业。公司注册资金1亿元。

6、东莞易步机器人有限公司
 

总部：东莞
简介：易步平衡车，是华中科技大学学生的一项科研成果，工研院为这个项目组织了一个20多人的科研团队。2010年，经过近两年的反复攻关，"青苹果"终于成熟了，一位希望从传统模具行业转型的东莞老板，看中了这个"红苹果"，出资500万和工研院一起成立了易步机器人公司，易步车2011年开始量产。

7、上海不倒翁投资有限公司
 

总部：上海
简介：不倒翁投资成立于2012年，自公司开创一来，IPS始终专注于电动独轮车，拥有自平衡电动独轮车多项技术专利。IPS先后推出了五代产品，每一代产品无论是性能还是外观，较之上一代产品都有重大的突破。

8、郑州飞轮威尔实业有限公司
 

总部：郑州
简介：飞轮威尔项目于2012年立项，团队核心成员来自华为、百度、迈瑞等国际知名企业，公司定位智能短途出行设备的研发与销售，主打时尚便携、环保智能概念。2015年，飞轮威尔与黄河科技大学联合成立了智能交通产业研发平台，主要研发方向为智能自平衡车等，是一个集产、学、研为一体的综合性科研基地。至此，其拥有了强大的研发网络和后备力量，加快了全球化进程。

9、常州爱尔威智能科技有限公司
 

总部：常州
简介：爱尔威创立于2013年，是常州市引进的"龙城英才计划"领军类高科技企业。创立伊始，即以全球化的视野在美国、比利时、中国等国家组建了研发、制造、物流中心。目前其产品售往美国、德国、英国、法国、意大利等多个国家，国外市场占有率较高。

结语
如果熟悉了平衡车的特性，已经能做到“人车合一”，几公里之内的短途交通，使用平衡车还是非常方便的。国家目前并没有出台平衡车的相关标准，由于要一直站立着“驾驶”，长时间使用时会较疲劳，在马路上行驶时会有安全隐患，因此在使用时更需要注意安全。可能也因为这个原因，才创新出新的产品S-Pod，坐躺着就能漫游在城市街道，由于目前并未出现S-Pod在马路上行驶，在交通安全方面也没有得到实际数据，今后平衡车能否继续在城市街道行驶尚不明确。