传感器
日照传感器将直接辐射表的底板固定在观测平台上。调整水平,根据当地纬度确定直接辐射表纬度盘纬度位置。
日照传感器通过暖风、通风与空调系统控制模块连接到搭铁和一个12V的计时电源。计时电源向传感器电子装置供电,用作日照传感器微型控制器的时钟发生器。传感器使用脉冲信号识别数据,并传输日照强度的测量值。每次遇到计时电源输人的上升沿时,日照传感器微型控制器将改变通道,使信号上新的强度测量值输出到暖风,通风与空调系统控制模块。信号电压在0一4V之间变动。
乘客舱温度传感器为负温度系数热敏电阻。传感器依靠信号和低电平参考电压电路进行工作。当空气温度增加时,传感器电阻减小。传感器信号电压在0一5V之间变动。
明亮或高强度的光照导致车内空气温度升高。暖风、通风与空调系统通过将额外的冷气送入车内来补偿所升高的温度。
1.将直接辐射表的底板固定在观测平台上。调整水平,根据当地纬度确定直接辐射表纬度盘纬度位置。
2.根据使用说明书中时差表(附表二)及当地经度计算出当地(真太阳时),钮动跟踪装置后钮子开关跟踪到确定位置后,再调回到自动跟踪状态。
3.按使用说明书中赤纬角表(附表三)调整光筒高低。
4.确定底盘方向,使光筒上校正光点重合,再把底盘固定牢固。
以上步骤可反复操作,直至使光筒上校正光点重合。
汽车空调上用来自动控制车内温度,主要有光伏二极管,用来将收集到太阳能强度输入到汽车微电脑中。一般这个传感器安装在副驾驶一侧。
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