索尼进军汽车领域，整车多达33个传感器内置5块大屏

（文章来源：车300）

索尼于 2020 CES（国际消费类电子产品展览会）上正式发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。同时，索尼总裁吉田宪一郎则官方宣布索尼进军电动车技术领域。

喊着「索尼大法好」的网友们不淡定了，想知道详情，快跟小三爷一起来看看这款车吧。从外观上看，Vision-S 颇具时尚前卫气息。前脸部分采用简约的封闭式设计，贯穿式 LED 日间行车灯与两侧大灯相连，不仅别具一格，而且成功拓宽了车头的视觉宽度。

由于定位四门轿跑，因此车身线条较为低矮流畅。再配上双色车身、大尺寸双五幅铝合金轮圈、以及红色刹车卡钳，让整车散发出浓郁的运动气息。

不仅如此，该车还采用虚拟后视镜和隐藏式门把手，不仅可以有效降低风阻，同时兼顾科技感。内饰部分，VISION-S 概念车采用了黑/米双色的色调搭配，中控台造型简约平实，但仍不乏科技质感。三块大尺寸液晶显示屏，分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体设计与市场主流的高端新能源车型看齐。

此外，新车在前排座椅后方还配备有两块液晶显示屏，为后排乘客提供娱乐设备。当然，最令人期待的则是新车的自动驾驶功能。要知道，索尼可是在20年前就做出了令人震惊的 AI 智能宠物——AIBO 机器狗。

而 Vision-S，正是一款集中了索尼在汽车领域技术积累的大秀场。其搭载包括 CMOS 以及 ToF 在内的 33 个传感器，集成索尼先进的相机、雷达传感、AI、通信和云技术等，拥有 L2 级自动驾驶技术，相信可以与特斯拉的 AUTO-PILOT 进行抗衡。

此外，索尼此次概念车的合作厂商包括本特勒、博世、德国大陆集团、高通、英伟达、黑莓/QNX 等。

动力方面，新车搭载两台 220kW 的双电机，4.8 秒破百，极速可达 240km/h。在汽车领域 Vision-S 可能算不上划时代的产品，但它的发布意味着索尼正式进军电动汽车界领域，这无疑让人对特斯拉一家独大的局面有了新的思考，而未来电动汽车的价格也必然会更具吸引力。
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