北京奔驰AMG A35 L车型存在严重的装配错误

据知情人士爆料，上市不到半年的北京奔驰AMG A35 L车型存在严重装配错误，其发动机水管在部分新车上存在反装现象，严重者会导致发动机损毁。

知情人士称，其所在城市的4S店内就有一辆存在此问题的展车，此车已出售，但车主尚未提车。在车主未提车的这段时间里，售后服务人员接到了奔驰厂家的维修计划，遂将新车移至厂房进行维修。据悉，维修方法只需检查发动机水管，如果装反，则拆下重装即可。知情人告诉财经网汽车，目前已有存在相关问题的车辆售出，而厂家也通过不公开的形式通知车主返厂维修。

奔驰AMG A35 L是北京奔驰旗下的首款AMG车型，于2019年广州车展正式上市，售价39.98-41.98万元。2020年1月，AMG A35 L单月销量为192辆。

作为国产首款AMG车型，奔驰AMG A35L量产于北京亦庄开发区的奔驰工厂。该工厂拥有世界一流的造车技术，且AMG A35 L车型采用的所有性能零件均为进口零件，包括发动机、变速箱、四驱、悬挂、转向、制动及排气等涉及到性能方面的零件也均为AMG团队调校。可以说，AMG A35 L基本只是在中国完成组装。

就AMG A35L装配错误问题，财经网汽车联系奔驰相关人士，截至发稿，并未得到对该问题的回应。

近两年，奔驰在整车品质上已经出现诸多问题，从一个系统到一个总成，且无论是机械机构还是电子电器，都出现了大大小小的问题。

2019年，奔驰曾因方向机、悬架、驱动、轮胎等问题进行召回，单是“断轴”一项召回，奔驰就在2019年5月份召回近60万辆C级、E级轿车，11月份再次召回40多万辆E级轿车。无独有偶，在因“断轴”实施召回E级轿车后，E级轿车再次因方向机缺陷被召回。进入2020年，2月份奔驰再次宣布召回部分E级，原因同样是前悬挂问题所致。除此之外，包括2020年奔驰发布的关于安全带锁扣及通讯模块软件召回的信息中，再次包含E级轿车。

除E级轿车这个“重灾区”，包括北京奔驰及奔驰进口车在内的几乎全系车型，都因不同程度的缺陷召回过。仅2019年，奔驰在中国就召回了超过142万辆存在质量问题及安全隐患的汽车，是其2019年在华总销量的两倍。
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