南通的机务团队是如何保证飞机高质量交付的

飞机制造质量，不是好与坏的问题， 而是生与死的问题。坚持“安全第一，质量第一”目标不动摇，把质量安全作为红线、底线和生命线。

在航线上不断展翅腾飞的ARJ21飞机，大多是在南通基地交付给客户的。如何保证高质量交付？交付过程中又有哪些步骤？今天，这支团队给你答案。

南通的机务团队是一支秉要执本的交付团队，他们大部分来自于中国商飞上飞公司维修交付中心。在整个交付过程中，他们负责为试飞任务全程保驾护航，并对飞机的整体运行状态时刻把控，确保交付任务能够安全、有序、如期地进行。

解决飞机质量问题，保证交付飞机的安全性和舒适性是交付团队的主要任务目标。为了对飞机的质量问题进行持续性的把控，保障团队须时刻战斗在飞行交付任务的第一线。

质量问题不分昼夜，为确保有问题可以“早发现、早解决”，所以勤务、检查以及排故工作就不能有丝毫的懈怠，也不能有半点的疏忽。

在外场进行保障工作，生活难免多有不便。交付工作更是寒耕热耘、晨兴夜寐。但就是在这样紧张艰苦的工作环境下，才会涌现出一个又一个美丽的质量故事，才会有一代上飞质量精神的传承和体现。

早起晚睡抢时间，保质保量拼速度

早场送机

早场送机是在交付阶段，试飞任务中比较重要的一环。为了避开机场的飞行高峰时段，飞行任务时间通常都会安排得比较早。而航班早，保障任务就更早了。

一般情况下，机务保障团队四五点钟就已出发，在进行一系列的航前检查，确认飞机状态为安全可飞之后才能将它送入机场，送向蓝天。

加强检查力度，严把安全防线

航后排故

把飞机送走并不代表着任务完成，航后的排故工作才是拔丁抽楔的关键，因为飞机的绝大部分问题都会在此阶段被暴露并得到解决。

在此过程中，机务保障人员扮演的正是检查者的角色，所以不放过任何一个细节和角落正是机务工作人员的职责所在。因为他们清楚地知道，自己的工作质量将会直接影响到飞机的质量、甚至是之后运营时的飞行安全。

加班加点奋战，保质保量赢未来

加班加点

航后检查过程中发现的所有问题都必须按时地得到妥善解决，但这给本就紧张的工作安排带来了巨大的压力。

为保证飞机按日程完成交付，以及第二天的交付试飞任务能够按计划进行。交付保障团队牺牲了休息的时间，连夜通宵的进行排故工作，努力地让飞机呈现出一个最好的状态。

即使在寒风凛凛的冬日，紧张的排故工作也经常会持续到凌晨两三点钟。但排故团队仍然是枕戈待旦，随时进入“备战”状态。

让客户满意是我们不懈追求的目标

客户交接

客户检查是将飞机交接给客户的关键一步，因为客户体验的满意与否将会直接关系到飞机的交付进程与效率。所以，这对保障团队是否对飞机的状态熟悉也有着较高的要求。

在面对客户提出的疑问时，保障团队会耐心、详细地进行解答。当客户提出质量问题、须改进部分时，保障团队也必须实时跟进。因此交付团队必须要保证飞机的质量高于客户的质量标准。

飞机的质量问题，关乎乘客安全每一个大飞机人。秉持着高质量信念，不忘初心，攻坚克难，让我们向一线的“追光者”们致敬。
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