氧传感器在哪个位置_氧传感器可以通用吗_后氧传感器有必要换吗

　　氧传感器在哪个位置

　　氧传感器安装在排气歧管后面，氧传感器前后各一个。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

　　氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。

　　氧传感器用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统，用来检测排气中的氧浓度与空燃比的浓稀，在发动机内进行理论空燃比（14.7：1）燃烧的监控，并向电脑输送反馈信号。

　　氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

　　氧传感器可以通用吗

　　只要型号一样，插头一样的氧传感器是可以通用的，因为氧传感器的作用都是一样的，不管任何车型。

　　后氧传感器有必要换吗

　　后氧传感器不换也不是太大影响，一般后氧传感器主要是反馈燃烧后的数据给形成电脑从而调整混合气浓度，改善排放因为有加热电阻丝，所以比较容易坏，一般以个后氧传感器在200左右的样子。一般还是建议更换。

　　后氧传感器的作用是提高燃油经济性和降低尾气排放（油耗及环保方面，对驾驶安全不构成影响）.4S店的配件价格是1061元（4S店配件价格全国统一）若去外面配件店很难买到正产的，质量也无法保证.

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