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美国海军陆战队首个F-35C舰载型(CV)联合战斗攻击机中队达到了一个重要里程碑—通过“安全飞行”认证,这使他们能够独立于美国海军舰队补充中队(FRS)进行训练和行动。
美国海军陆战队第314战斗攻击中队(VMFA-314)于3月20日获得安全飞行认证。在过去的5个月里,该中队与美国海军舰队补充中队—第125战斗攻击中队(VFA-125)一起训练F-35C的飞行员和维护人员。
VMFA-314“黑骑士”中队驻扎在加利福利亚州米拉玛海军陆战队航空站,以前装备的飞机是F/A-18“大黄蜂”。2019年9月至2020年1月,VMFA-314中队在加利福利亚州勒莫尔海军航空站训练,那里是美国海军联合战斗攻击机联队和舰队补充中队的驻地。VMFA-314中队返回米拉玛后,仍然处于美国海军舰队补充中队的监管之下。
2020年1月21日,VMFA-314中队指挥官锡达·辛顿中校驾驶F-35C首次在米拉玛海军陆战队航空站降落,这标志着F-35C正式进入海军陆战队作战部队。
通过安全飞行认证后,辛顿在新闻发布会上表示“这项成就是海军陆战队和海军航空团体多年艰苦努力和细致协调的结果;它是一个重要的里程碑,开启了新的篇章;F-35C将提升海军陆战队的能力,并使其在未来几十年里保持作战适应性”。
安全飞行作业认证要求“中队配备合格的人员来实施维护和安全项目,以支持舰队行动”,同时还要求“安装和运行管理信息系统和支持网络”、“操作人员和维护人员不仅精通飞机,而且精通飞机使用的武器”。
2018年12月,美国海军“阿尔戈英雄”战斗攻击中队(VFA-147)通过安全飞行认证,海军陆战队VMFA-314中队是第二个达到该里程碑F-35C中队。VFA-147中队计划2021年随美国海军“卡尔·文森”号(CVN-70)航母一起部署,稍后,VMFA-314中队将部署在一艘目前尚未明确的航母上。
通过F-35B短距起飞/垂直降落(STOVL)型,美国海军陆战队在2015年成为首个F-35形成初始作战能力的军种,同时也是首个海外部署F-35的军种、首个在实战中使用F-35的军种。当美国海军和海军陆战队换装舰载型F-35C时,海军陆战队就会有一定的优势:在过去五年里,海军陆战队有大量的飞行员和维护人员经历了F-35B培训通道,他们中的部分人员已被调来协助VFMA-314中队换装、传授飞机及其能力的经验。
责任编辑;zl
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