汽车电子
即不停车收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
ETC大大提高公路的通行能力,公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本。有利于提高车辆的营运效益,同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
车载电子标签。OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上,在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯。当车辆靠近档杆,RSU识别到来自OBU的信号,就会自动打开档杆,实现自动控制通行的作用。
OBU散热性能强,可高度防尘,能精确定位,供电电路系统更加优质,采用音频模块,支持视频输出,系统扩展能力强,可更新linux内核。
高速obu和etc的区别是obu是设备,而ETC则是系统,两者是相辅相成的,共同使用才可以保障能够通过ETC通道,一般的obu是安装在车上的电子标签,并且与交通卡共同搭配使用,而ETC是设立在高速入口的自动缴费系统,通过识别车内的obu电子标签实现缴费功能。
小编推荐阅读:
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !