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智能行车记录仪是车联网设备当中为数不多的刚需,智能行车记录也叫智能后视镜,是一个带有操作系统的行车记录仪,它最基本的功能其实就是行车记录仪了,我们知道现在基本上每台车都安装了一个,所以这个产品的出现也是从刚需的角度来出发的,许多高端的智能行车记录仪这个产品其实都是增加了HDR高动态影像技术,这些技术能够在即使非常暗的情况下,也能够清晰记录。
这个产品它本身的形态也是行车记录仪的样子,一般分两种,一种是绑在汽车本来后视镜上面的,后面它有绑条可以绑在上面,一种是直接放在咱们前面的驾驶台上面,也是根据很多人不同的喜好来设计的,动变的形式,通电的形式一般都是直连汽车的。
当前的智能行车记录仪的操作系统一般是安卓系统或者是阿里云OS系统。从用户的体验角度来看,其实区别应该并不大,也有很多人说阿里云OS系统也是安卓系统演示出来的,不过我相信阿里巴巴做这么一套系统,肯定不想哪天随着安卓系统的消失而不复存在。根据了解阿里云OS系统对安卓采用的应该是兼容模式,从底层往上看,阿里云系统的虚拟机是由阿里公司独立研制的,并能兼容安卓运行环境的架构层,增加了阿里云自己的服务和架构。
有了系统才能有具体的应用,比如常用的导航、音乐、听书、微信、助手等等,这些应用都可以用语音来进行控制,毕竟智能行车记录仪的座右铭就一句:解放双手,让驾驶更有趣。坦白讲音乐和听书其实用的还并不太多,用的最多的应该是导航了。有的人会说买的车自带导航,但是就当前来看,车辆自带导航最大的问题是没法经常更新,而且更新要去车场比较麻烦,而且相信许多人应该都知道还挺贵,当然这些都会在未来5年内随着互联网的普及而解决,而智能行车记录仪就可以像手机一样打开高德地图或者百度地图或者某某地图来实时导航,就非常方便!
说到这儿,相信许多朋友都已经能够猜到智能行车记录仪就必须要插物联网卡了!是的,智能行车记录仪的一般都需要安装物联卡,当然它本身也会带有WiFi功能,你开个热点,帮他直接联网也行。虽然说语音助手可以解放双手,但是经过实际使用,个人还是觉得要适应一小段时间。
还有一个比较好的功能,我个人觉得应该是微信助手,如果说别人给你在微信上发文字,当然前提先连上去,比如说人家给你发微信了,智能行车记录仪就能把发到文字转换成语音,然后告诉你,如果你想回复也可以直接用语音来回复那边呢,可以看得到语音转换的文字,或者直接通过发送的,它会自动发送链接,你就听到你的语音,不过有个麻烦,一旦很多人给你同时发信息,那么你也可以用语音来一一屏蔽,只不过相比起来没那么方便一些,但是我觉得已经很智能。
另外还有安防功能,比如说你的车熄火了,那么它会进入休眠状态,但是万一车停在那被一个被一个马路杀手给撞了,那这个时候你又没在车上,那它会自动的告警,并且它会自动的打开监控来录制一段视频,这是它比较智能的一个功能。
说到这很多人觉得可能还不够智能,但是我想说它本身还是在发展过程中,在初期能够有这样一些比较好用的功能,其实我个人觉得已经是来说一大步,其实当前的智能行车记录仪已经不只是对个人的产品,其实很多城市里已经出现了出租车集体安装的情况,这样在城市安保、道路监测、交通管控等方面就能够提供足够的力量。
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