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(文章来源:中关村在线)
Polymaker和XEV合作推出了首款可量产的3D打印电动汽车LSEV。现在,德国的BigRep推出了一款设计原型,该原型由14个3D打印部件、电动动力总成和自动驾驶技术组成。
这辆四轮车名为Loci,由该公司的NowLab咨询公司(负责未来派Nera摩托车的同一设计工作室)设计,是市区、机场、短途通勤、校园快车的最后一英里运输解决方案,或者用于本地交付。它的尺寸为85 x 146 x 285厘米,由使用BigRep Pro、Studio G2和One机器大约的14个独特组件组合而成。
车身使用该公司自己的Pro HT材料打印;BigRep的PLX材料用于保险杠;横梁和接口使用Nylon 6(PA6 / 66)制成,轮胎由热塑性聚氨酯制成。目前没有关于电动传动系统或安装的自动驾驶技术的信息,但是BigRep确实提到了触摸屏媒体中心、无线智能手机充电和LED照明等功能。
目前,Loci原型具有三种不同的风格。单座柏林车型设想为园区通勤者设计,具有TPU无气轮胎和嵌有NFC芯片的组件,可以使用手机对其进行扫描以帮助识别(但未来可以包括传感器来跟踪轮胎中每个部件的状态)。城市通勤者是旧金山变体的目标,该变体具有狭窄的车身,两个乘客座椅和一个单扇门,为雨中离开的乘客提供掩护。 迪拜概念款则提供了豪华的机场运输,运动型太阳能电池板,行李空间和沙漠专用坚固轮胎。
目前,人们可以将Loci视为可能的未来生产平台的设计研究。BigRep表示,增材制造生产过程的灵活性允许快速的周转时间限制有限的运行,并且可以修改基本设计以适应本地需求。
(责任编辑:fqj)
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