我国新能源乘用车销量同比下降71%

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通过高工产业研究院(GGII)发布的《新能源汽车上牌保险数据库》统计显示,2020年1-4月我国新能源乘用车用于出租租赁市场的销量为21,666辆,同比下降71%。

受新冠肺炎疫情的影响,2020年前4月我国新能源汽车产销量同比负增长,对新能源汽车出租租赁市场造成极大影响。2-3月用于出租租赁的新能源乘用车销量同比下降幅度高达80%以上,4月份在国内疫情好转的情形下降幅有所收窄。

乘用车

从各企业用于出租租赁市场的销量来看,2020年1-4月上汽大众、北汽新能源、北京现代和广汽乘用车表现较佳。其中,上汽大众在朗逸EV用于出租租赁市场销量增长的带动下,同比增速最大,高达12倍之多。

乘用车

从新能源汽车出租租赁市场具体车型来看,2020年1-4月销量靠前的为AionS、北汽EU系列、荣威Ei5、荣威ei6、比亚迪秦EV、朗逸EV、比亚迪e2、领动PHEV、帝豪EV、卡罗拉PHEV。

该十款车型销量合计约1.5万辆,占整个新能源乘用车出租租赁市场销量的69.13%。其中,广汽乘用车的AionS占据 24.48%的份额,该款车接近62%的车型销量是投入出租租赁市场,成为其助推销售的重要渠道。

乘用车

从各城市出租租赁市场销量来看,2020年1-4月销量靠前的为广州、上海、济南、杭州、海口、成都、天津、深圳、北京、厦门。该十座城市销量合计约1.2万辆,占整个新能源乘用车出租租赁市场销量的55.33%。

值得关注的是在这些城市出租租赁销量TOP3车型中,竟无一款造车新势力车型,可见其产品多数流向了私人用户。

2020年1-4月新能源乘用车出租租赁市场销量TOP10城市

乘用车

责任编辑:pj

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