中科创达自动化测试台架全新升级！

随着汽车向“智能化、联网化、电动化、共享化”的“四化”升级，并且伴随着其电气架构从分布式、域控制、整车控制，到车云控制的趋势演变，软件代码在汽车研发中的重要性越来越高。   事实上，现在一辆高端豪华轿跑的电子系统超百个，软件代码超1亿行，预计到2030年汽车软件的开发成本会占到整体的50%，而车上90%的创新均来自软件。软件竞争力成为了汽车的核心竞争力，软件定义汽车的时代到来了！但随之而来的挑战也不容小觑，庞大的软件开发需要众多测试人员把控质量，这无疑拉长了量产周期及项目成本，即便如此，测试结果追溯性与一致性也难以控制。  

基于这些痛点，中科创达2019年推出了自动化测试台架Auto Runner1.0，助力汽车IVI软件设计开发实现了7*24无间断的全自动测试，降低了至少40%的人力成本。自动化测试台架Auto Runner 1.0已经可以与传统车载测试工具链完美对接，拥有灵活的脚本开发方式、丰富的断言，及投屏功能，一经发布便引发行业关注，时至今日，经过数次升级迭代，自动化测试台架Auto Runner2.5惊艳亮相。    

点击图片了解 自动化测试台架Auto Runner1.0   中科创达自动化测试台架 Auto Runner2.5由三大组件构成，分别为管理平台、脚本IDE组件及自动化测试终端。管理平台是一个云控制系统，测试、研发及项目团队可以通过它在线管理任务、脚本、测试报告以及测试设备；脚本IDE组件给脚本工程师提供录制、设计及调配脚本的环境；自动化测试终端是整个测试台架的核心，它集成了电源控制、USB接口控制、CAN总线等，可实现车内总线模拟、车机语音测试等功能。终端测试的过程清晰可控，它配有录像设备，按照测试用例生成视频， 当遇到测试用例失败或者异常， 视频会随测试结果一起上传管理平台， 方便测试工程师查看失败原因。  

Auto Runner2.5整体架构图   相比1.0版本，全新的自动化测试台架Auto Runner2.5，测试范围更广、覆盖功能更全面。它能够应用于HMI、交互性、稳定性、CAN总线、按键模拟、语音控制、音源方位、FM信号模拟、电源控制及第三方应用等IVI各环节、全阶段的测试场景。   更令人激动的是，中科创达自动化测试台架有效的突破了传统人工测试的局限性，它使整个IVI测试项目周期缩短了超过40%，效率提升超过30%，并且测试覆盖面增加超过60%，很好地解决车厂与汽车零部件制造商IVI测试周期长、人力成本高、测试设备替换繁琐、环境搭建复杂以及人为误报率高等诸多问题。