HL90217齿轮传感器替代MLX90217齿轮传感器的应用方案

HL90217/HL90217G是具有自适应功能的齿轮传感器 替代MLX90217齿轮传感器的应用方案

主要用于汽车的凸轮轴传感以及其它速度传感的应用。实际应用时，HL90217需要在后面（非打标面）背个磁体就可用于检测导磁类（例如：铁）齿轮的运动。 HL90217是已经做好了背磁工序的 芯片和磁体一体化的产品， HL90217芯片和磁路进行了优化设计的背偏置磁体，合封在一个小的采用耐高温树脂材料制作的外壳内。小的封装外形使得安装更加容易，可以满足多种齿轮形状和齿轮大小的检测需求，使之成为通用型齿轮传感器的首选。

HL90217是带有短路保护的漏极开路输出结构，实际应用时，输出端需要外接上拉电阻，输出开关管具有最大50mA的电流能力，输出电平易和任何逻辑电路相兼容。

HL90217/HL90217片上含有一个用作数据采样和保持的10位A/D转换器以及一个独立的用于提供稳定的磁开关点迟滞回差的4位A/D转换器。芯片内没有采用常用的斩波延迟结构，采用的是单个霍尔传感器，从而解决了器件和齿轮间的需要对准的问题。

HL90217/HL90217G基于霍尔效应的工作原理，是工作点和释放点可以随着背磁体强度自适应调整的单极型霍尔开关电路，所以可以检测出零速。

穿过霍尔集成电路芯片的偏置磁场的强度和方向将随运动着的齿轮的齿顶、齿谷（齿间隙）位置的不断变化而改变，从而霍尔集成传感器感测到的磁场信号转变成了电压信号，这个微弱的电压信号经滤波、放大和自适应比较以后，就去触发电路内部的开关单元电路进行开和关的动作，于是在该电路的输出端就产生了对应于齿轮形状的高低电平数字信号

HL90217/HL90217G产品特点，工作电压范围：3.5~30V；工作温度范围：-40~+150℃，输出短路保护，自适应和调整背偏置磁体的磁场范围。

可以检测零速 不用考虑器件和齿轮间的对准和旋转方向的问题。HL90217/HL90217G产品应用：凸轮轴传感器，齿轮传感器，线性编码器，旋转编码器，速度和方向检测。

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