交通运输部积极推进自动驾驶技术的研发试点和应用工作

5月19日，交通运输部副部长刘小明在国新办“加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展”新闻发布会上透露，下一步将推进自动驾驶技术应用，制定促进自动驾驶发展的相关意见，力求构建新基建应用场景。

刘小明表示，交通运输部积极推进自动驾驶技术的研发试点和应用工作，目前取得了积极进展。主要可以从六个方面体现：

一是推进出台发展政策。交通运输部和工信部、公安部联合印发了《智能网联汽车道路测试管理规范》，指导有关地方有序开展智能网联汽车的上路测试工作。今年2月，又与发改委等11个部门联合出台了《智能汽车创新发展战略》。

二是推进技术研发。交通运输行业设立了5个自动驾驶研发中心，并且在行业重点科技项目设立自动驾驶研究的专题，统筹科研资源，开展自动驾驶和车路协同关键技术的攻关工作。

三是推进标准规范制定。开展自动驾驶和车路协同标准体系的研究，以及完成了十余项基础性技术标准，支持产业发展。交通运输部制定了营运客车、营运货车安全技术指南，有序地推广辅助驾驶技术在重点营运车辆上的应用，从而提高交通运输的安全水平。交通运输部组织编制了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范》，研究和布局支撑自动驾驶的公路基础设施。同时会同工信部、公安部，组织相关标委会，围绕着车联网加强标准协同和合作工作。

四是推进测试验证。交通运输部在全国布局认定了6家封闭场地测试基地，提升道路测试的安全水平，加强车路协同式自动驾驶的研发测试，研究制定了自动驾驶封闭测试场地建设技术指南（暂行），指导封闭测试场地的建设工作。

五是推进试点示范。开展了新一代国家交通控制网和智慧公路的试点工作，围绕基础设施的智能化、陆运一体化、车路协同等前沿的技术方向，推动5G通信和北斗导航等技术的应用，结合2022年冬奥会和2022年将要在苏州召开的第29届世界智能交通大会，会同北京、上海、河北等一些地方在京礼高速、东海大桥、雄安新区等推进一批自动驾驶和车路协同试点项目。

六是积极推进国际合作。交通运输部积极开展中德、中荷等自动驾驶技术的交流，推动中俄国际交通运输走廊无人驾驶通道的建设合作。

2020年开年至今，“新基建”被频频提及。作为自动驾驶系统技术的方案解决商，深圳车小米已经在车联网领域深耕5年，可提供领先的车辆防盗、反劫、行驶路线、疲劳驾驶监控、车内外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等综合技术解决方案。

为了更加精准的、分阶段的实现智慧交通，车小米车辆智能化管理解决方案目前已经完美融入基于IIFAA认证的具有金融级别安全的车小米数字车钥匙，并已在汽车金融风控、智慧房车、两客一危等方案中得以落地实践，助力多地政府/企业交通出行的智能化升级。

其中，车小米数字车钥匙汽车金融风控解决方案：

与传统GPS汽车金融风控解决方案相比，车小米数字车钥匙汽车金融风控管理平台可以进行车辆远程控制，从根本上解决车辆丢失问题，有效保障公司财产安全。

▲车小米数字车钥匙汽车金融风控解决方案视频介绍

▲车小米数字车钥匙APP部分截图

车小米数字车钥匙可实时查看车辆数据如车辆总里程、剩余电量，还可进行控车，如寻车、开关锁、启动车辆、设置空调温度/风速等功能。

作为业内领先的研发型企业，同时也是全球车辆的智能化网联化方案供应商。未来，我们将以车小米cesiumai pilot智能终端为基础，向全球输出我们的自动驾驶解决方案。为构建车辆智能管理服务生态圈，我们将一如既往奋力前行。
       责任编辑:pj