LEDs
曾经只在概念车中出现的LED光源,如今在街头巷尾到处可见採用LED光源的车辆,目前虽谈不上是汽车的主流光源,但是在汽车在的应用范围确在不断扩大。
LED灯不同於白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而採用电场发光,其发光效率可达80%-90%。LED具有使用寿命长、发光效率高、节能、环保污染少等优点,因此LED不但可以应用於照明领域,而且引起了汽车厂商的高度重视,纷纷投入资金进行科技研,以突破LED应用在汽车领域的技术难题,使得LED在汽车中的应用率逐年提高。
1、应用LED为汽车光源的汽车品牌在不断增多
事实上,世界上的几大汽车巨头也都在不断推出以LED为光源新型汽车。像日系的丰田、三菱、本田、日產等厂商推出的天籟、皇冠、锐志、凯迪拉克系列;美系的通用汽车公司推出的别克系列;德系的S级奔弛系列等都已经採用了LED尾灯。以现在的LED產品市场来看,高亮度的LED的造价较高,并且为了提高汽车光源的亮度所以对LED的需求数量较多成本将会更高,因此目前只在少量高级轿车上得到了应用。不过,有的厂商也推出了中低档轿车应用LED光源的车型,如三菱在大陆市场推出的蓝瑟车型,採用了扇形LED高辨识的刹车灯,这也预示著将来LED光源将会覆盖低、中、高档全部车型,得到最全面的普及。
其中,最受瞩目的是德国车厂奥迪(Audi)R8新车款全面採用LED灯具,连车用头灯系列都是全面LED,比先前日厂丰田在Lexus RS600L车系採用LED头灯但远光灯并未採用LED更是一种突破。
2、LED光源在汽车中的应用范围也在扩大。
在汽车照明中,预计到2010年,LED将成为大部分汽车尾灯照明的主流光源。LED光源不仅只可以应用於汽车尾灯、转向灯等亮度要求不是较高的地方,如今连要求较高的汽车头灯也突破技术难题,可以採用大功率LED为照明光源。如日本TOYOTA LS600hL成为第一款搭配LED头灯的汽车。这说明车外光源未来成长潜力大,头灯为下个发展重点。
大功率LED光源在汽车中主要可以应用於以下场合:
包括汽车头灯、主刹车灯、尾灯、方向灯、指示灯、仪錶灯、顶灯、阅读灯、抓柄、车锁、开关、杯托、安全带搭扣、镜子边框、倒车灯和牌照灯等在内的指示光源、背光照明、车内照明、车外光源照明(头灯)几大场合。
3、拥用较多优点,未来前景无量
与传统车灯比较,LED灯具有冷光特性,不会因为受热而变形因此整套灯具寿命较长。在前置车灯(头灯与转向灯等)应用LED光源可以节省宝贵的引擎空间与其他相关设备的空间。为车体造型创造出有利的条件,即使汽车外形更加美观。还有一个优点是LED灯发光速度比白炽灯或卤素灯泡快,能够快速向其他车辆发出刹车信号,有利於提高行车安全。仅从以上几个优点就可以看出,LED光源给汽车照明系统带来巨大变革,有利的推动了汽车產业的发展,未来前景也充满光明。
目前,LED產品中蓝色、红色和绿色光源技术成熟,应用广泛,虽然白光LED用於汽车照明系统也存在很多技术难题。但是,随著科学技术的进步,亮度提高加快,高亮度LED產能的增加,只要性能良好的LED光源產品价格能持续下降,相信LED光源在汽车照明系统的应用前景良好,其良好的性能、节能环保的优势、稳定的长寿命必将使得LED成为汽车光源中的主流產品。
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