浅谈电瓶修复技术，延长电池组寿命的方法是什么

目前困扰电动车界的最大的问题就是电池问题，而电池问题的最大的问题，就是电池均衡问题——动力电池往往都是由数量庞大的电池组合而成。

电池组的有效容量只取决于最差一个电池的荷电容量，电池严格配组、选择一致性的电池是目前解决电池均衡性的第一个手段，但即便初始参数完全一致。

在以后的使用中，都会因内部因数(工艺、材料的质和量)和外部因数(工作温度、导线及连接电阻、成组的充放电均衡性差异等)的逐渐或者累积性产生电池荷电量(表现容量的差异)，而产生落后电池。

解决电池均衡性的第二个方法问题，是进行充放电管理。成组充电时最常见的方法，就是充电末期采用小电流均充。我在汕头电动车测试中心，还见到了一个充电器列阵。

先以大电流对串联的电池进行常规充电，当有电池“冲线”(达到上限电压)时停止，改用小充电机列阵对电池进行一对一补充电，直到达到电压均衡，效果相当明显。

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