通信网络
北京时间7月8日晚间,国际标准组织3GPP官方宣布,5G R16标准规范已经冻结。这是5G的第一个演进版本,也是3GPP史上第一个通过非面对面会议审议完成的技术标准。R16标准不仅增强了5G的功能,还更多兼顾了成本、效率、效能等因素,使通信基础投资发挥更大的效益,让5G进一步走入各行各业并催生新的数字生态产业,进一步助力社会经济的数字转型。
国际标准组织3GPP于2018年冻结了5G第一版R15。R15在制定过程中力求以最快的速度产出“能用”的标准,满足了5G多方面的基本功能。R16则围绕“新能力拓展”、“已有能力挖潜”和“运维降本增效”三方面进一步增强5G更好服务行业应用的能力,提高了5G的效率,将5G从“能用”到“好用”。
作为R15的后续版本,R16规范的制定周期为18个月,预计将于2019年底完成。此前因为受R15 Late drop版本冻结时间推迟的影响,R16规范冻结时间由原定的2019年12月推迟至2020年3月;今年初,受新冠肺炎疫情对全球移动产业的影响,R16规范冻结时间再次推迟3个月。
R16标准主要变化
5G的三个关键性能指标是更快的峰值速率(增强移动宽带,eMBB)、连接数密度(大规模机器通信,mMTC) 和更低的延迟(超可靠低延迟通信,URLLC)。R15规范主要侧重于eMBB用例。R16则更侧重于URLLC,旨在扩展5G支持的功能并提高现有功能的效率。主要场景包括超可靠低延迟通信(URLLC)的增强、对垂直行业和LAN服务的支持、蜂窝物联网的支持与扩展、增强V2X支持、5G定位和定位服务、UE无线功能信令优化、5G卫星接入、5G网络自动化架构的支持、无线和有线融合增强、流媒体和广播、用户身份验证,多设备支持、增强网络切片、增强无线NR功能等。
R16促进5G应用加速落地
面向工业互联网应用,引入新技术支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口时延、“六个九”可靠性和灵活的终端组管理,最快可实现5毫秒以内的端到端时延和更高的可靠性,提供支持工业级时间敏感。
面向车联网应用,支持了V2V(车与车)和V2I(车与路边单元)直连通信,通过引入组播和广播等多种通信方式,以及优化感知、调度、重传以及车车间连接质量控制等技术,实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。
面向行业应用,引入了多种5G空口定位技术,定位精度提高十倍以上,达到米级。R15的若干基础功能在R16中得到持续增强,显著提升小区边缘频谱效率、切换性能,使终端更节电等。
R16技术全面增强
uRLLC增强,主要场景包括无人驾驶汽车、工业互联及自动化、交通安全和控制、远程制造、远程培训、远程手术等,要求极低时延和高可靠性。
增强V2X支持,这是R16的“先锋大将”,高可靠、低时延,最直接的应用将是车联网,Rel-16对车联网部分花费了很大的篇幅。作为5G应用核心落地领域,V2X车联网空间广阔。
增强网络切片,R16版本有对网络切片功能的增强部分,网络切片可以让行业应用和公共网络之间实现隔离,是很多行业应用必须的功能。此外,不同应用的分层,也可以让运营商有更灵活的计费方式。
增强毫米波和中频段的载波聚合,全球各地已经有很多sub6 GHz和毫米波的部署,下一步就是通过毫米波与中频波段的载波聚合,进一步提高峰值速率和数据容量。IAB,集成接入回传,R16增加了更多对于毫米波波束的增强功能,需要为毫米波的部署提供更多方便。
NR-U,也就是5G免许可频谱设计,让5G也工作在非授权频段上,充分利用所有频谱资源。
UE无线功能信令优化,UE可以简单理解为终端,终端功耗是用户普遍关注的问题,所以在R16版本中显著增强了这方面的内容。
相较于R15,R16标准虽然做了很多增强,但并不是5G标准的终结;相反,R16的诸多特性,才真正开启了5G时代的“新纪元”。R16后面还有R17,前浪已逝,后浪汹涌,这就是5G,这就是通信。
责任编辑:pj
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