在自动驾驶的研发过程中，人工智能也发挥着重要作用

　　很多人想象中的车载人工智能系统，是随时可以跟自己聊天解闷，为自己提供娱乐信息，自己发出的每一个指令它都能很好地执行等等，其实，人工智能技术不仅体现在让汽车说话这件事上，在自动驾驶的研发过程中，人工智能也发挥着重要作用。

　　在环境感知方面，人工智能有着显著的价值，一方面，它可以利用行人检测技术。另一方面，基于激光雷达和摄像头的车辆检测技术，通过算法和对数据的分析处理，实现对行车环境的检测;在决策规划方面，人工智能也是拥有广泛应用，目前在自动驾驶规划决策领域，人工智能已经成为热门技术，通过深度学习和强化学习能够实现对复杂状况的决策，并进行优化;在控制执行方面，人工智能为自动驾驶带来了智能化的控制方法，比如自适应巡航控制技术、协同式多车队列控制技术等。

　　基于此，人工智能对自动驾驶汽车的智能化升级和改造，必不可少。在这一点上，秉承“以人为本”理念的创新型出行科技公司华人运通做出了重大突破。在近日的2020世界人工智能大会云端峰会（WAIC 2020）上，华人运通与微软宣布双方已达成战略合作，将在华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合汽车的首款量产车上，落地全球首个主动式人工智能伙伴HiPhiGo。

　　HiPhiGo是一种什么样的人工智能技术？它和可以达到L3级自动驾驶能力的高合HiPhi 1会碰撞出什么样的火花？在华人运通的定义里，HiPhiGo是一个拥有情感，能主动感知用户、帮助用户、陪伴用户出行的情感化智能伙伴。同时，依托强大的分析能力，它还可以用人性化、情感化的智慧赋能华人运通此前提出的“三智”战略，从而让用户的出行更安全，更舒适，也更有乐趣。

　　基于HiPhiGo的设计逻辑，可以推测，如果你驾驶着搭载了HiPhiGo的高合汽车，HiPhiGo就可以通过摄像头来检测你的情绪，并进行一系列的操作，比如，打开合适的歌曲进行播放、打开车窗、调节温度等。这种情况下的HiPhiGo，就像是一个集成于自动驾驶汽车的管家，可以帮助我们完成一些不需要驾驶员发送指令的事。

　　而HiPhiGo之所以能做到这些，是因为它是华人运通基于自主研发的HOA开放式电子电气架构打造出来的，最贴近主体系统的逻辑。HiPhiGo是一个具备一定推理能力，能主动感知、协助用户的主动式人工智能伙伴，随着高合汽车自动驾驶能力的升级，它将会发挥巨大的作用。

　　自动驾驶和人工智能之间应该是相辅相成的关系，一个优秀的人工智能对自动驾驶技术有着巨大的促进作用。在微软小冰的强势加盟下，高合汽车对于HiPhiGo的研发将更上一层楼，据悉，高合HiPhi 1将于今年年底进行小批量试产，2021年正式上市。