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空中客车直升机多用途双发H160直升机获得了欧洲航空安全局(EASA)的型号合格证,标志着该项目正式进入下一阶段。空中客车直升机计划在今年下半年获得美国联邦航空局(FAA)认证后,将首架H160交付于未公开的美国客户。
”H160直升机的成功认证是多年来欧洲航天局和空客直升机相关技术团队以卓有成效的合作精神艰苦卓绝努力工作的结果。“欧洲航空安全局认证总监RachelDaeschler表示:”为了实现最高的安全标准,该机型的设计工作十分严谨周密并且进行了大量测试。H160直升机的设计能够满足多种任务需求,同时它也是同类型直升机中最安静且在油耗方面最环保的直升机之一。”她还表示,“我向相关技术人员致以衷心的感谢和祝贺,是他们追求积极合作的决心克服了该机型取证项目中的各种挑战。”
“我们为H160直升机获得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证而感到自豪。成就的取得是多年来我们与供应商和合作伙伴在产品设计,产业化和定义支持生态系统方面不断努力的结果。我要感谢在这期间投入时间与精力的每一个人,是你们让下一代直升机变为现实。“空中客车直升机公司首席执行官艾文(Bruno Even)表示,“我非常期待H160直升机投入使用,发挥其创新特性,为我们全球的客户带来额外的舒适性和安全性的同时提升竞争力。”
空客直升机依靠三架原型机,首架量产机,以及两个附加测试平台(动态直升机零号和系统直升机零号),来共同完成开发和认证直升机,并在直升机正式投入使用前进行不断的完善。这些原型机完成了超过1500小时的飞行测试和演示飞行,因此客户可以直观的体验到H160直升机在执行任务期间带来的创新性和附加值。
H160直升机集成了空中客车直升机最新的创新技术,是一款多用途直升机,能够满足如近海运输、紧急医疗服务、私人和公务航空以及公共服务等多种任务需求。它的创新性还体现在由Helionix® 航电系统的飞行员辅助驾驶、自动驾驶和飞行包线保护特性所带来的卓越的安全性。得益于降噪的蓝色前缘桨叶,H160直升机为乘客提供了超凡的舒适性,同时,其出色的外部视野为乘客和飞行员均提供了便利。
H160直升机的先进设计理念不仅体现在为飞行员和乘客着想,运营商也将感受到它无与伦比的竞争力。在提高燃油效率同时,本着以客户为中心的理念简化了整个维护系统,即通过直升机的结构优化加强了设备可及性,维护计划将在Operator Zero项目中进行全面验证,并且提供了直观的3D维护文件。
责任编辑:pj
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