积极推进物联网芯片芯片研发，并布局面向未来的自动驾驶等新技术

　　因蚂蚁集团宣布在香港与科创板上市计划后，消息一出，相关概念股在资本市场引发涨停潮，继7月21日包括君正集团、润和软件、永安行等十多只涨停，尽管市场有所分化，但第二个交易日君正集团依旧强势，超10亿实力资金抢筹，封死涨停板。润和软件等也继续维持延续涨停态势。永安行同样作为蚂蚁金服概念，经过第一天板停后，尽管第二个交易日没有得到延续，但依旧创出近一年来新高。

　　蚂蚁金服旗下子公司上海云鑫是永安行第二大股东，其未来发展前景几何也受到关注。在笔者看来，有几个方向值得期待，首先是与蚂蚁金服共同培育出独角兽哈啰出行，以及近年来积极推进共享出行平台板块，并将募集8.8亿元发展共享助力车，还有积极推进物联网芯片芯片研发，并布局面向未来的自动驾驶等新技术。

　　与蚂蚁金服培育估值超50亿美元的独角兽哈啰出行

　　依据公开资料数据显示，哈啰出行估值超50亿美元，蚂蚁金服是第一大股东，永安行持有哈啰出行股权比例为7.7363%。不过，按照永安行年报披露的数据显示，哈啰出行截至2019年12月末估值为230亿元人民币（约33亿美元）。

　　目前，哈啰出行是国内最大共享单车厂商，并已上线顺风车和打车业务，也取得了网约车牌照，未来不排除将会成长为滴滴出行这样的共享巨头，毕竟蚂蚁金服是其第一大股东。

　　共享出行平台营收快速扩张

　　在共享出行平台板块，受益于共享出行需求稳健增长，永安行来自共享出行平台收入增速迅猛，由2018年的1000万元增加到2019年1.08亿元，同比增长941.75%。2019年营收同比6.56%至9.36亿元，净利润同比增长306%至5亿元。在年报中披露，2019年营收9.36亿元，较上年增长6.56%，净利润同比增长306%至5亿元。此外，并预计到2020年共享出行平台业务收入会继续保持100%以上增长。

　　永安行共享出行平台主要是有桩共享自行车、共享助力车、共享汽车和网约车等业务，因共享出行平台的快速发展，推动整体营收稳健增长。

　　拟募集8.8亿发展共享助力车

　　今年早些时候，永安行发布公告将发行可转债募集8.86亿元，其中7.36亿元用于发展共享助力车。在可行性分析报告中指出：共享助力车行业规范性不断提升，也迎合了市民环保出行需求，截至目前永安行共享助力车在入驻各地城市的过程中，得到市民青睐。

　　为顺应共享助力车快速发展的行业趋势及市民对绿色便捷出行方式的需求，永安行拟扩大共享助力车业务投入，募集7.36亿元资金用于共享助力车智能系统设计及投放，预计拟实施增加投放 30 万辆共享助力车，将在现有公共自行车运营的近 300 个城市中，永安行计划将共享助力自行车投放到其中 100 个以上的城市，目标在三年内形成一个总用户数超 1 亿的共享出行平台。

　　积极发展氢能、物联网芯片等新技术

　　永安行在积极推进新技术研发，尤其在氢能源助力车布局，样车已在2019年底试制完成，目前正在完善储氢和制氢的技术流程以及氢能源助力车的安全测试，预计 2020 年下半年将试投放 100-500 辆进行商业模式验证。

　　在物联网芯片领域，预计将在年底推出新一代的物联网存储芯片。据介绍，新一代的存储芯片具有速度快、耐高温、寿命长、极低功耗、存储量大等特点。在新技术布局层面，物联网芯片会是一项比较值得期待的新技术业务板块，这背后主要是收购了英国LoMaRe芯片公司25%股权，以此作为发展存储芯片研究开发业务。

　　另外，安行利用自身在物联网、大数据、人工智能技术积累，还将布局自动驾驶技术的开发。在笔者看来，传统公共自行车业务以外，在不断加大创新技术和创新业务发展，这给永安行未来发展释放新的机遇。

　　最后

　　当前，永安行旗下四大业务板块，传统共享出行系统及运营业务在出现微弱下滑态势的格局下，因积极推动共享出行平台和智慧生活创新业务，在共享出行业务基础上，积极发展智慧生活新业务，将共享平台流量和业务进行转化及延伸。其共享出行平台及智慧生活在去年创造了1.49亿元营业收入，这是两个新的业绩增长点，也使全年营收依旧保持稳健增长态势。在做好共享出行的基础上，在创新技术发展方向，期待2020年物联网芯片能落地。

　　杨剑勇，致力于深度解读5G、物联网经济和人工智能等前沿科技，观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用。