德州仪器推出五款搭载毫米波感测技术，为智能车辆发展提供更多可能性

德州仪器（TI）近日推出五款搭载毫米波感测技术，频段介于76至81GHz的单芯片互补式金属氧化物半导体（CMOS）传感器。 其中，AWR 1243、AWR 1443、AWR 1642等三款组件是专门针对车载毫米波雷达应用所设计，分别用于车前、车体周遭与车内感测，可做为进阶驾驶辅助系统（ADAS）一环，为智能车辆发展提供更多可能性。

毫米波雷达具备可精准辨识距离、速度与角度的特性，此种传感器能于各种环境侦测300米内的物体；辅以摄影感测使用，则可全天候掌握几乎所有路况。 实用上，毫米波传感器可协助车辆执行急煞、主动车距控制（ACC）与高速公路驾驶等自动功能，或进行盲点、防撞乃至360度全景侦测等辅助功能，增加行车便利性与安全性。

另一方面，由于最近侦测距离达4厘米、分辨率达50微米，毫米波传感器不仅能应用在车外环境侦测，还能辨识车内的人类行为，甚至是监控驾驶的呼吸、心跳等生理现象。 换言之，除了乘员人数侦测、手势辨识，此组件亦可协助建构疲劳驾驶侦测等安全机制，使行车安全更上一层楼。

TI嵌入式系统总监詹勋琪指出，上述传感器尚有一大特点--动态多重模块操作（Dynamic Multi-Modal Operation），意即能自由调整、定义参数，设定各传感器在高、低速等不同情境下的使用模式，为产品设计带来更多弹性。 此外，25平方厘米的小巧尺寸、较主流传感器节省4倍的低耗能，以及高度整合数字信号处理器（DSP）与微控制器（MCU）等，均是这批全新毫米波传感器的主要优势。
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