2020年地平线BPU赋能上亿物联网智能感知终端

　　北京地平线机器人技术研发有限公司（后文简称“地平线”）在北京中国大饭店举办了主题为“AI芯•时代”的发布会。会上，地平线发布了其历时两年自主研发的征程1.0处理器和旭日1.0处理器，分别应用于智能驾驶和智能摄像头两种场景下。亿欧汽车作为受邀媒体参加了此次发布会。

　　据了解，地平线成立于2015年7月，是中国第一家自主研发人工智能芯片并实现量产的公司。此次发布的征程1.0处理器与旭日1.0处理器，是基于地平线第一代BPU架构——高斯架构演变而来的。

　　其中，“征程1.0”主要应用于智能驾驶，能够对路况进行实时监测与识别，实现车道偏离、车辆及行人碰撞预警等辅助驾驶（ADAS）功能。据现场产品负责人介绍，在实际道路上，基于征程1.0的ADAS对车辆、行人、车道线、交通标志的检测准确率均大于99%。

　　应用于智能摄像头的旭日1.0处理器，能够进行大规模人脸抓拍与识别、视频结构化处理。亿欧汽车在现场了解到，旭日1.0处理器除了能起到安防等传统功能，还能提升商业运转效率。地平线创始人兼CEO余凯表示，实体店可以通过智能摄像头，实时识别顾客身份、喜好和在店内的行动轨迹，进而有针对性地提供服务，提升消费者的购物体验。

　　在发布会上，国家集成电路产业投资基金股份有限公司总裁丁文武表示，芯片是中国第一大进口商品，每年耗资超过万亿人民币。习近平总书记在“十九大”提出人工智能与实体经济的结合，对人工智能的发展提出了更高的要求。人工智能的核心是芯片和软件，地平线在两年内就发布了中国首款嵌入式人工智能视觉芯片，对于中国经济的发展具有重要意义。

　　中国科学院院士张钹在发布会现场表示，在深度学习出现后，数据密集型的计算在传统硬件架构下的效率是非常低的，必须发展专门面向深度学习算法的硬件才能提高效率。这提供了硬件发展的新思路，用算法和软件来定义硬件。而余凯则表示，地平线“算法+芯片+云”的发展战略正是着重于软硬件协同优化。

　　发布会最后，余凯公布了地平线同奥迪、长安汽车、英特尔、龙湖地产、百丽等公司的合作，并制定了两个目标，预计到2020年，地平线BPU赋能上亿物联网智能感知终端，而到2025年，三千万辆汽车内置地平线自动驾驶BPU。
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