改善5G基站能耗的三大维度

　　随着5G网络的快速部署，通信网从传统主要面向人与人之间的通信需求而建设，转到通信服务的主体将从人逐步迁移到物。但5G发展并不是一蹴而就的，而是在挑战中发展，在发展中提升。

　　近日，洛阳联通一则名为《洛阳联通通过AAU深度休眠降低5G基站能耗》的快讯引起了业内人士普遍关注。

　　快讯显示，洛阳联通网络管理中心结合基站设备载荷与耗电量对比数据，以及洛阳当前的5G用户分布和终端使用状况，分别对已经入网的3种不同基站射频单元设备（AAU），分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能（即AAU以极低的基本能耗运行，进入休眠状态后用户无法正常接入使用网络），从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。

　　那么，洛阳联通采取“基站射频单元设备（AAU）空载状态下的深度休眠功能”是否会影响当地用户使用5G网络？除了降低基站的单位能耗外，如何减少基站“无效能耗”？对此，通信世界全媒体记者专访了SA无线通讯领域专家杨光，就一些热点话题进行了观点分享。

　　可利用先进算法 降低对用户体验的影响

　　“基站射频单元设备（AAU）空载状态下的深度休眠功能” 顾名思义，在没有业务数据传输的时候，关闭无线信号的发射、接收等信号处理功能，仅保留基本的唤醒感知功能，使基站进入“休眠”状态。

　　据悉，在这个过程中，基站不再发射和接收无线电信号，仅维持最低限度的运行，这样可以大幅度降低基站的功耗。“这种深度休眠下，用户设备也就无从获得和使用5G 服务。”杨光表示，一般而言，深度休眠都是在夜间等业务量较低时段开启，以降低对用户体验的影响。

　　杨光指出，本次新闻报道中的运营商开启深度休眠的基站尚未正式入网，未向用户提供该服务，所以说影响还是比较小的。在正式入网后，也可以利用人工智能等先进算法，对业务量的变动进行精准预测，从而确定合理的休眠时段和休眠基站，把对用户体验的影响降到最小。

　　改善5G基站能耗的三大维度

　　众所周知，在5G能耗中，4G系统典型的基站功耗约1300瓦，5G基站典型功耗在3500瓦左右；在相同覆盖目标情况下，5G基站数量将达到4G的3~4倍，因此5G移动网络的整体能耗将是4G的9倍以上，是5G基站运营成本昂贵的因素之一。

　　杨光表示，“根据移动通信发展的历史经验看，随着5G技术、设备的不断成熟和优化，整体能耗也会逐渐下降，但这需要一个过程。在5G部署初期，整体能耗必然会在一定时间内处于较高的水平。”

　　不可否认的是，5G高昂的能耗费用目前仍然是运营商的一块“心病”，如何改变这一现状呢？杨光从以下三个维度进行分析。

　　在技术方面，如洛阳联通采用的“深度休眠”模式就是一种合理的降低能耗的手段，通过利用人工智能等先进技术，对用户业务使用特征进行分析和预测，可以在降低网络能耗和保证用户体验之间寻求最佳的平衡。

　　在产业合作方面，运营商可以联合设备厂商，对基站等通信主设备，以及机房空调等配套设施进行深入的优化和挖潜，尽可能提高设备的能耗效率，降低整体能耗。

　　在新能源方面，可提高太阳能、风能等新能源的利用率，降低碳排放，提高通信网络的环境友好度。

　　把控5G部署节奏 探索新业务增长点

　　2020年上半年，通信行业在经历了疫情的考验后，加足马力今年向目标冲刺。目前我国平均每周新开通基站数超过1.5万个，截至今年6月底，三大运营商在全国已建设开通的5G基站数超过40万。但该数据与三大运营商发布的5G套餐用户数据相比，让不少人士认为，当前5G网络建设速度快于用户增长速度。

　　对此，杨光表示，“基础设施先行，快速实现网络的规模部署，曾经是我国移动通信网络建设的成功经验。只有实现了较为完善的网络覆盖，才能加大新技术对用户的吸引力，促使用户尽快向新技术迁移。”

　　但是，从消费者市场角度看，5G的发展速度可能会慢于4G。在六月底的GSMA线上会议中，韩国KT CEO讲道，韩国在5G元年的5G用户渗透率就低于4G的同期数据。

　　如今我国5G套餐用户破亿，运营商又应该如何进一步拓展5G用户？杨光指出，运营商有必要对5G的部署节奏和部署重点做合理的把控，把部署重点放在高价值或高成长的市场。在消费者市场，需要进一步推动5G终端的发展，为消费者提供更多选择，同时加大对新型业务和应用的培育力度，从源头上加大5G对消费者的吸引力。此外，运营商还需要更为积极地探索政企市场的部署模式和商业模式，寻找探索新的业务增长点。
       责任编辑：tzh